Σε νέα επιστολή τους προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, οι Ναυτοδιδάσκαλοι ζητούν «ουσιαστική και άμεση παρέμβαση» για την αντιμετώπιση του ζητήματος που έχει προκύψει με τις εισφορές υπέρ του Μετοχικού Ταμείου Πολιτικών Υπαλλήλων (ΜΤΠΥ), τις οποίες το Ταμείο ζητά να παρακρατούνται εφεξής — αλλά και να καταβληθούν αναδρομικά, από την ημερομηνία πρόσληψής τους.
Σύμφωνα με τους ίδιους, η απαίτηση αυτή είναι «άδικη και αβάσιμη», καθώς οι Ναυτοδιδάσκαλοι ασφαλίζονται αποκλειστικά στο ΝΑΤ, το οποίο καλύπτει τόσο την κύρια όσο και την επικουρική τους ασφάλιση. Παράλληλα, είναι μέτοχοι του Ταμείου Πρόνοιας Αξιωματικών Εμπορικού Ναυτικού (ΤΠΑΕΝ), το οποίο παρέχει την εφάπαξ παροχή κατά τη συνταξιοδότησή τους — γεγονός που, όπως τονίζουν, καθιστά οποιαδήποτε επιπλέον εισφορά στο ΜΤΠΥ διπλή ασφάλιση και οικονομικά δυσβάσταχτη.
Οι Ναυτοδιδάσκαλοι αναφέρουν ότι ήδη λαμβάνουν επιστολές από το ΜΤΠΥ, με τις οποίες ζητείται η άμεση έναρξη παρακρατήσεων, καθώς και ο υπολογισμός οφειλών «αναδρομικά», κάτι που θα μπορούσε να μεταφραστεί σε απαιτήσεις χιλιάδων ευρώ ανά εργαζόμενο. «Είναι αδιανόητο να καλούμαστε να πληρώσουμε ποσά που δεν μας αναλογούν, για παραλείψεις που δεν έγιναν από εμάς, αλλά από τις διοικητικές υπηρεσίες του Υπουργείου», επισημαίνουν στην επιστολή τους.
Την ίδια στιγμή, τονίζουν πως το έργο τους είναι θεμελιώδες για τη λειτουργία και το κύρος της Ναυτικής Εκπαίδευσης. Χωρίς Πλοιάρχους και Μηχανικούς που έχουν υπηρετήσει στη θάλασσα, επισημαίνουν, «η εκπαίδευση των νέων ναυτικών καθίσταται ανέφικτη».
Οι Ναυτοδιδάσκαλοι κάνουν λόγο για «ανυπολόγιστες συνέπειες» αν δεν επιλυθεί άμεσα το θέμα, προειδοποιώντας ότι η πλειονότητα είναι έτοιμη να παραιτηθεί, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε παράλυση της δημόσιας ναυτικής εκπαίδευσης.
Ζητούν, τέλος, από το Υπουργείο να αναλάβει πρωτοβουλία για την οριστική διευθέτηση του ζητήματος, διασφαλίζοντας τη νομιμότητα, τη δικαιοσύνη και τη συνέχιση του εκπαιδευτικού έργου στις ΑΕΝ.
Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της επιστολής τους
Αξιότιμε κύριε Υπουργέ,
Σε συνέχεια της από 23/06/2025 επιστολής μας, απευθυνόμαστε εκ νέου σε εσάς προκειμένου να ζητήσουμε την άμεση και ουσιαστική παρέμβασή σας στο σοβαρό ζήτημα που έχει ανακύψει σχετικά με τις εισφορές των Ναυτοδιδασκάλων των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού υπέρ του Μετοχικού Ταμείου Πολιτικών Υπαλλήλων (ΜΤΠΥ).
Από την ημέρα της πρόσληψής μας, από τη μισθοδοσία μας παρακρατούνται όλες οι νόμιμες εισφορές για την κύρια και επικουρική μας ασφάλιση υπέρ του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (ΝΑΤ), στο οποίο υπαγόμαστε ασφαλιστικά ως Πλοίαρχοι και Μηχανικοί του Εμπορικού Ναυτικού. Οι εν λόγω παρακρατήσεις διενεργούνται αποκλειστικά από τις αρμόδιες Οικονομικές Υπηρεσίες του Υπουργείου, χωρίς καμία δική μας εμπλοκή ή δυνατότητα παρέμβασης.
Με ιδιαίτερη έκπληξη, τον Σεπτέμβριο λάβαμε επιστολές από το Μετοχικό Ταμείο Πολιτικών Υπαλλήλων, απευθυνόμενες προς τις Οικονομικές Υπηρεσίες του ΥΝΑΝΠ και κοινοποιούμενες σε εμάς, με τις οποίες ζητείται η έναρξη παρακρατήσεων υπέρ ΜΤΠΥ από την επόμενη μισθοδοσία μας. Επιπλέον, το Ταμείο γνωστοποιεί την πρόθεσή του να προβεί σε προσδιορισμό οφειλών από την ημερομηνία πρόσληψής μας, γεγονός που συνεπάγεται αναδρομικές απαιτήσεις χιλιάδων ευρώ.
Η απαίτηση αυτή είναι αδικαιολόγητη, άδικη και αβάσιμη, καθώς μας καλεί να καταβάλουμε εισφορές υπέρ ενός Ταμείου του οποίου ουδέποτε θα καταστούμε μέτοχοι, δεδομένου ότι απαιτούνται τουλάχιστον είκοσι (20) έτη συμμετοχής για θεμελίωση δικαιώματος σε μέρισμα – χρονικό διάστημα που υπερβαίνει κατά πολύ την πραγματική υπηρεσία των Ναυτοδιδασκάλων στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού.
Περαιτέρω, είμαστε ήδη μέτοχοι και ασφαλισμένοι στο Ταμείο Πρόνοιας Αξιωματικών Εμπορικού Ναυτικού (ΤΠΑΕΝ), στο οποίο καταβάλλουμε μηνιαίες εισφορές για τη χορήγηση εφάπαξ παροχής κατά τη συνταξιοδότησή μας. Το ΤΠΑΕΝ αποτελεί το αντίστοιχο ταμείο του ΜΤΠΥ για τους αξιωματικούς του Εμπορικού Ναυτικού. Επομένως, η επιβολή επιπρόσθετων κρατήσεων υπέρ του ΜΤΠΥ συνιστά διπλή ασφάλιση και ανεπίτρεπτη οικονομική επιβάρυνση, χωρίς κανένα αντίκρισμα για τους ασφαλισμένους.
Κύριε Υπουργέ, ως Πλοίαρχοι και Μηχανικοί του Εμπορικού Ναυτικού, το ασφαλιστικό μας καθεστώς υπάγεται στο ΝΑΤ, προς το οποίο καταβάλλουμε το σύνολο των εισφορών μας και από το οποίο λαμβάνουμε την κύρια και επικουρική μας σύνταξη. Τυχόν απαίτηση για καταβολή εισφορών σε άλλο Ταμείο στερείται κάθε νομικής, ηθικής και λογικής βάσης.
Ακόμη και αν υποτεθεί ότι υπήρχε υποχρέωση παρακράτησης υπέρ ΜΤΠΥ, η ευθύνη για τη μη εφαρμογή της δεν μπορεί να μετακυλίεται στους εργαζόμενους. Η μη παρακράτηση αποτελεί διοικητική παράλειψη των υπηρεσιών και όχι δικό μας σφάλμα. Είναι αδιανόητο να καλούμαστε εκ των υστέρων να καταβάλουμε ποσά που δεν μας αναλογούν, επιβαρύνοντας δυσανάλογα το ήδη περιορισμένο εισόδημά μας.
Έχετε επανειλημμένα δηλώσει ότι η Ναυτική Εκπαίδευση και η προσέλκυση νέων στη θάλασσα αποτελούν στρατηγική προτεραιότητα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Επιτρέψτε μας να τονίσουμε ότι η συμβολή των Ναυτοδιδασκάλων είναι καθοριστική και αδιαπραγμάτευτη για τη διατήρηση και την ποιότητα της Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης. Χωρίς Πλοιάρχους και Μηχανικούς που έχουν υπηρετήσει ενεργά στη θάλασσα, η εκπαίδευση της νέας γενιάς ναυτικών καθίσταται ουσιαστικά ανέφικτη.
Η προσήλωσή μας στο έργο της ναυτικής εκπαίδευσης και η πίστη μας στη δημόσια αποστολή των ΑΕΝ είναι οι λόγοι που εξακολουθούμε να υπηρετούμε υπό τις παρούσες συνθήκες. Ωστόσο, η αδικία που βιώνουμε δεν μπορεί να συνεχιστεί.
Κύριε Υπουργέ,
σας καλούμε να αναλάβετε άμεση και αποφασιστική πρωτοβουλία για την οριστική επίλυση του ζητήματος, ώστε να αποτραπεί η περαιτέρω αδικία εις βάρος των Ναυτοδιδασκάλων και να διασφαλιστεί η εύρυθμη λειτουργία των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού. Η μη αντιμετώπιση του προβλήματος θα οδηγήσει αναπόφευκτα στην αποχώρηση του συνόλου των Ναυτοδιδασκάλων, με ανυπολόγιστες συνέπειες για τη Ναυτική Εκπαίδευση της χώρας.
Πολλές φορές τίθεται το ερώτημα αν τα στελέχη του Εμπορικού Ναυτικού μπορούν να φέρουν στη στολή τους μετάλλια, διεμβολές ή διάσημα που έχουν απονεμηθεί κατά τη διάρκεια της στρατιωτικής τους θητείας ή της επαγγελματικής τους σταδιοδρομίας.
Η απάντηση είναι πως ναι, τα στελέχη του Εμπορικού Ναυτικού μπορούν να φέρουν τις διεμβολές και τα διάσημα που νόμιμα δικαιούνται, καθώς δεν υπάρχει καμία νομοθεσία που να το απαγορεύει.
Δεν υπάρχει ειδική νομοθετική διάταξη που να αναφέρεται αποκλειστικά στο Εμπορικό Ναυτικό σχετικά με τη χρήση διασήμων ή μεταλλίων.
Σύμφωνα με τον παλαιό Ποινικό Κώδικα (άρθρο 176), απαγορευόταν η δημόσια χρήση στολής ή διακριτικών σημείων χωρίς δικαίωμα. Το άρθρο αυτό καταργήθηκε με τον νέο Ποινικό Κώδικα του 2019, επομένως η διάταξη δεν ισχύει πλέον.
Επιπλέον, καθώς το Εμπορικό Ναυτικό δεν αποτελεί σώμα στρατού, το Άρθρο 68 του Στρατιωτικού Ποινικού Κώδικα περί «αντιποίησης στολής ή εμβλημάτων» δεν έχει εφαρμογή στα στελέχη του Ε.Ν.
Συνεπώς, δεν υπάρχει σήμερα κανένα νομικό πλαίσιο που να απαγορεύει στα στελέχη του Εμπορικού Ναυτικού να φέρουν στη στολή τους τα διάσημα και τις διεμβολές που δικαιούνται νόμιμα.
Ποιος μπορεί να σας πει ότι απαγορεύεται ναι φέρετε οτιδήποτε στη στολή σας
ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΑΣ ΠΕΙ ΟΤΙ ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ! Αν σε κάποια περίπτωση προκύψει διαφωνία για τη νομιμότητα των διασήμων στη στολή, ο ναυτικός μπορεί να ζητήσει επίσημη τεκμηρίωση ή γραπτή αναφορά στη σχετική νομοθεσία.
Δυστυχώς όμως όλο και κάποιος, συνήθως λιμενικός θα σας πει ότι απαγορεύεται να φέρετε το οτιδήποτε στη στολή σας χωρίς όμως να μπορεί να τεκμηριώσει τα λόγια του.
Η συνήθης απάντηση του
λιμενικού θα είναι ότι δεν ανήκετε σε σώμα ασφαλείας και θα επιχειρήσει να
τελειώσει την συζήτηση εκεί.
Στην άκρος απίθανη περίπτωση
όμως που ο λιμενικός συνεχίσει να επιμένει ότι
απαγορεύεται να φέρετε διεμβολές στη στολή σας και σας απειλήσει με σύλληψη
για παραποίηση ή αντιποίηση και προβεί σε αυτήν, το πιο πιθανό είναι ο Α/Φ στο Λιμενικό Τμήμα να μη
δεχθεί την σύλληψη και να αφεθείτε αμέσως ελεύθεροι, αν όμως δεν γίνει αυτό και
ο παραλογισμός τους σας φτάσει ως το δικαστήριο, εκεί θα αθωωθείτε και μπορείτε
να τους μηνύσετε για παράνομη παρακράτηση βάση του ποινικού κώδικα, άρθρου 325 και ηθική βλάβη ζητώντας αποζημίωση.
Ενώ για τις πράξεις τους θα έχουν διοικητικές κυρώσεις.
Ακραίο και πιθανών αδύνατο
να συμβεί κάτι τέτοιο, αλλά καλό είναι να το γνωρίζετε ώστε να είστε καλυμμένοι.
Τι διεμβολές μπορεί να φέρει ένα στέλεχος του Εμπορικού Ναυτικού.
Ένα στέλεχος του Ε.Ν. μπορεί να φέρει στη στολή του κάθε επίσημο διακριτικό που του έχει απονεμηθεί από την ελληνική πολιτεία ή από αναγνωρισμένους οργανισμούς και συλλόγους. Ενδεικτικά:
Το ναυτικό μετάλλιο
(Α ή Β τάξεως) που μέσω των πράξεων του έχει λάβει από το Υπουργείο Εμπορικής
Ναυτιλίας.
Διάσημα από τη στρατιωτική θητεία, όπως του Κυβερνήτη Γ’ Τάξεως (αν έχει υπηρετήσει ως Σημαιοφόρος ΣΕΑ/Μ), του αυτοδύτη, του αλεξιπτωτιστή ή άλλων ειδικών δυνάμεων.
Το διάσημο θαλάσσιας υπηρεσίας εμπορικού ναυτικού (ασημένιο 2,5 έτη υπηρεσίας χρυσό 5 έτη υπηρεσίας)
Το μετάλλιο αξίας υπηρεσίας εμπορικού ναυτικού και το μετάλλιο αξιωματικών εμπορικού ναυτικού, αποφοιτησάντων ΑΕΝ (και πρώην ΔΣΕΝ/ΑΔΣΕΝ)
Επίσημες διεθνείς διακρίσεις, όπως αυτές από τους European Paratroopers ή άλλους αναγνωρισμένους οργανισμούς, μέλη του ΝΑΤΟ ή κρατικών φορέων.
Πως φέρονται τα διάσημα και οι διεμβολές στη στολή.
Σύμφωνα με τον κανονισμό στολών του Εμπορικού Ναυτικού:
Τα στελέχη του Εμπορικού Ναυτικού έχουν κάθε δικαίωμα να φέρουν στη στολή τους τις διεμβολές, τα μετάλλια και τα διάσημα που έχουν αποκτήσει νόμιμα, είτε από την υπηρεσία τους στο Πολεμικό Ναυτικό είτε από την επαγγελματική τους πορεία στο Ε.Ν.
Η ισχύουσα νομοθεσία δεν προβλέπει κανέναν περιορισμό, και η σωστή τοποθέτηση των διασήμων στη στολή αποτελεί ένδειξη επαγγελματισμού και τιμής, όχι παράβαση.
Κατά το χρονικό διάστημα 15-17 Οκτωβρίου 2025 διεξάγεται η Εθνική Άσκηση «ΜΙΝΩΑΣ 2025» με τη συνεργασία Πολεμικού Ναυτικού και Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής.
Σκοπός της Άσκησης (Επιχειρήσεις NCAGS) είναι να βοηθήσει την ασφαλή διέλευση και άφιξη στον προορισμό των εμπορικών πλοίων, που διέρχονται από γεωγραφικές περιοχές στις οποίες εμφανίζεται ένταση/κρίση. Επίσης, συνδράμει στην απεμπλοκή της εμπορικής ναυτιλίας από τις διεξαγόμενες στρατιωτικές Ναυτικές Επιχειρήσεις.
Τα εμπορικά πλοία μπορούν να συμμετάσχουν σε εθελοντική βάση (no cost-no delay) μετά από επικοινωνία με τους αρμόδιους επιτελείς στο τηλέφωνο:+30 213 137 1031 ή μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου: hellenicncags@navy.mil.gr.
hellenicmerchantnavy.weebly.com
hellenicmerchantnavy.weebly.com
Ανακοινώθηκε στο Διαύγεια το Πρόγραμμα οικονομικής ενίσχυσης δόκιμων στελεχών των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού (Α.Ε.Ν.) για το ακαδημαϊκό έτος 2023-2024.
Πλήρες αρχείο με τις πληροφορίες που χρειάζεστε, θα βρείτε στο diavgeia.gov.gr αρχείο ΑΔΑ: 6ΖΣ14653ΠΩ-ΕΤΣ
hellenicmerchantnavy.weebly.com
Η Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΜΕΝ) και η Πανελλήνια Ένωση Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής Ε.Ν. «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» προκήρυξαν 24ωρη απεργία στο επιβατηγό-οχηματαγωγό Blue Star Χίος, από τις 11:00 σήμερα έως τις 11:00 αύριο, Πέμπτη 25 Σεπτεμβρίου
Πηγή Πρώτο Θέμα.
hellenicmerchantnavy.weebly.com
