Σάββατο 15 Οκτωβρίου 2016

Κλήση μαθητών ναυτικών λυκείων για υπογραφή για την κατάργηση της τροπολογίας που αφορά τους κατ’ ιδίαν διδαχθέντες.



Με το ανωτέρω κείμενο καλούνται οι μαθητές όλων των ναυτικών λυκείων στην Ελλάδα να υπογράψουν ζητώντας τη κατάργηση της τροπολογίας για τους κατ’ ιδίαν διδαχθέντες ν.4403/2016 (άρθρο 40), με την οποία αποκλείονται οι μαθητές της Β, Γ και Δ τάξης όπως αναφέραμε σε προηγούμενο άρθρο μας.


Παρασκευή 14 Οκτωβρίου 2016

Ναυτικά Λύκεια: Ζητούν την άμεση τροποποίηση της ρύθμισης για τους κατ’ ιδίαν διδαχθέντες μαθητές


Σοβαρά προβλήματα στους μαθητές των ΕΠΑΛ Ναυτικής Κατεύθυνσης (πλοίαρχοι - μηχανικοί) προκαλεί η τροποποίηση που έγινε με το ν.4403/2016 (άρθρο 40) (δείτε το νόμο εδώ), με την οποία η ρύθμιση για τους κατ’ ιδίαν διδαχθέντες μαθητές περιορίζεται μόνο για αυτούς που είναι στην Α’ τάξη, αποκλείοντας τους μαθητές των Β, Γ και Δ τάξεων καταγγέλλουν οι ίδιοι.
Μέχρι σήμερα μπορούσαν οι μαθητές να εργάζονται κατά τη διάρκεια των σπουδών τους χωρίς να επιβαρύνονται με απουσίες.
Με την τροποποίηση του νόμου και με τη διευκρινιστική εγκύκλιο που έχει κοινοποιηθεί στις σχολές και μπαίνει άμεσα σε εφαρμογή, σημαντικός αριθμός μαθητών που είναι αυτή την περίοδο ναυτολογημένοι θα αντιμετωπίσουν σοβαρό πρόβλημα στη συνέχιση των σπουδών τους.
Οι μαθητές των ναυτικών λυκείων και μαζί τους και εμείς, απαιτούμε την άμεση τροποποίηση για την κατηγορία των κατ’ ιδίαν διδαχθέντων και ένταξη σε αυτή για όλους τους μαθητές των ΕΠΑΛ Ναυτικής Κατεύθυνσης. 


Η λαμαρίνα είχε τη δική της ιστορία: Όσα βγάλαμε στα ξένα


Παρασκευή 30 Σεπτεμβρίου 2016

Έλληνας ναύτης με τον Μαγγελάνο

Σύμφωνα με το ημερολόγιο του Αντόνιο Πιγκαφέτα, συγγραφέα και συνοδοιπόρου του Μαγγελάνου στα ταξίδια του, αναφέρει και έναν έλληνα ναύτη.
Πολλοί ήταν οι ξένοι και αναφέρονταν με το όνομα του τόπου τους αντί για το επίθετο. Ένας εξ αυτόν ήταν και ο ναύτης Ζοάν Γριέγο (Γριέγο = Έλληνας) όπου ήταν στο τέταρτο από τα πέντε πλοία του στόλου του Μαγγελάνου, το «Βικτώρια» με κυβερνήτη τον Αντόν Σαλομόν το οποίο ήταν και το μόνο που επέστρεψε από το ταξίδι του.
Διαβάζοντας κανείς το ημερολόγιο του Πιγκαφέτα, βλέπει τις κακουχίες της εποχής, τις αρρώστιες, τη πείνα και τους πολλούς θανάτους που υπήρχαν.
Αν και το «Βικτώρια» ήταν το πλοίο που υπηρετούσε ο έλληνας ναύτης, δυστυχώς ο Πιγκαφέτα δεν αναφέρει τη λίστα του πληρώματος των ελάχιστων ανδρών που επέστρεψαν ζωντανοί, έτσι μας είναι άγνωστο αν ο έλληνας ναύτης που κίνησε για το γύρω του κόσμου, κατάφερε να επιστρέψει και αυτός ζωντανός.