Πανελλήνιες: Κανονισμός Εισαγωγής σπουδαστών στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού (Α.Ε.Ν.) για το ακαδημαϊκό έτος 2026-2027

Δημοσιεύθηκε το ΦΕΚ Β΄ 1119/2026 - ΚΥΑ Αριθμ. 2231.2-6/13092/2026/25-02-2026 ''Έγκριση του Κανονισμού Εισαγωγής σπουδαστών στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού (Α.Ε.Ν.), για το ακαδημαϊκό έτος 2026-2027'', στο οποίο αναφέρει πως για το ακαδημαϊκό έτος 2026-27 θα εισαχθούν συνολικά χίλια πεντακόσια εξήντα (1560) δόκιμα στελέχη του Εμπορικού Ναυτικού στις Ακαδημίες εκ των οποίων οκτακόσιοι τέσσερις (804) Πλοίαρχοι και επτακόσιοι πενήντα έξι (756) Μηχανικοί.

Βρείτε το ΦΕΚ εδώ.

hellenicmerchantnavy.weebly.com

Η λαμαρίνα είχε τη δική της ιστορία: γάλα εβαπορέ από το βαπόρι

 hellenicmerchantnavy.weebly.com

Π.Ε.Ε.Δ.Ν.Ε.: Ανακοίνωση 24ης απεργίας

 Το Διοικητικό Συμβούλιο της Πανελλήνιας Ένωσης Εκπαιδευτικών Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης (ΠΕΕΔΝΕ) στο πλαίσιο της 18ης Νοεμβρίου συνεδρίασης, αποφάσισε κατά την πλειοψηφία την συμμετοχή της στην εικοσιτετράωρη πανεργατική πανελλαδική απεργία που προκήρυξαν οι διοικήσεις της ΑΔΕΔΥ και της ΓΣΕΕ για την Τετάρτη 20 Νοεμβρίου, ενώ καλεί τα μέλη της σε απεργιακή συγκέντρωση στις 11:00 στην πλατεία Κλαυθμώνος.

hellenicmerchantnavy.weebly.com

Πανελλήνιες 2024: Ξεπέρασε στα μόρια η σχολή μηχανικών τη σχολή πλοιάρχων

Ανακοινώθηκαν οι βάσεις των σχολών για τις πανελλήνιες εξετάσεις του 2024.

Για τις ΑΕΝ, στην γενική σειρά των ΓΕΛ, η σχολή μηχανικών βγήκε πρώτη με 8.350 μόρια και ακολούθησε η σχολή πλοιάρχων με 8.325 μόρια.

Σε αντίθεση με τα τεχνικά λύκεια, όπου στην γενική σειρά, η σχολή πλοιάρχων βγήκε πρώτη με 11.550 μόρια και με τη σχολή μηχανικών να ακολουθεί με 8.150 μόρια.

Καλή σταδιοδρομία στους μελλοντικούς συναδέλφους.

hellenicmerchantnavy.weebly.com

 

Ανακοινώθηκαν οι πίνακες επιτυχόντων στις ΑΕΝ

Από το Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής ανακοινώθηκαν σήμερα 07 Αυγούστου οι πίνακες των επιτυχόντων σπουδαστών στις ΑΕΝ για το 2023.

Συνολικά εισάγονται 1.222 δόκιμοι (780 Πλοίαρχοι, 442 Μηχανικοί).

Οι επιτυχόντες σπουδαστές μπορούν να δουν τα αποτελέσματα στον ιστότοπο του υπουργείου http://www.ynanp.gr/, ενώ είναι υπόχρεοι να παρουσιαστούν προς εγγραφή στην ΑΕΝ την οποία έχουν περάσει έως 22 Αυγούστου.

Όσοι δεν παρουσιαστούν ως την παρούσα ημερομηνία, αποκλείονται της εγγραφής.

hellenicmerchantnavy.weebly.com

Βάσεις πανελληνίων 2023, μεγαλύτερη βάση η σχολή μηχανικών ΕΝ έναντι της σχολής πλοιάρχων ΕΝ.

Ανακοινώθηκαν σήμερα το πρωί της Πέμπτης 27 Ιουλίου από το υπουργείο Παιδείας οι βάσεις του 2023 για την εισαγωγή υποψηφίων στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, μέσω πανελλαδικών εξετάσεων ΓΕΛ – ΕΠΑΛ

Για πρώτη φορά ποτέ, η Σχολή Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού, ξεπέρασε σε μόρια την σχολή Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού στα Γενικά Λύκεια, με τη βάση στους μηχανικούς να φτάνει τα 8.375 μόρια ενώ δια τους πλοίαρχους η βάση έμεινε στα 8.350 μόρια.
Πρώτος σε βαθμολογία στους μηχανικούς περνάει με 17.150 μόρια ενώ στους πλοιάρχους με 18.350.

Στα Επαγγελματικά Λύκεια έχουμε αντίθετη εικόνα με την σχολή Πλοιάρχων να είναι πρώτη με βάση τα 11.475 μόρια και πρώτο στην βαθμολογία 19.050 μόρια, ενώ σχολή μηχανικών έμεινε στα 8.875 μόρια και τον πρώτο να περνάει με 18.350 μόρια.

Καλή σταδιοδρομία στους αυριανούς συναδέλφους.

hellenicmerchantnavy.weebly.com

 

Προκήρυξη για την εισαγωγή στις ΑΕΝ για το 2023-24

 

Ανακοινώθηκε σήμερα στον ιστότοπο του διαύγεια η προκήρυξη για την εισαγωγή σπουδαστών στις ΑΕΝ για το ακαδημαϊκό έτος 2023-24.

Με βάση την Απόφαση πρόκειται να εισαχθούν συνολικά 1.716 σπουδαστές, εκ των οποίων 860 Πλοίαρχοι και 856 Μηχανικοί.

Προθεσμία υποβολής δικαιολογητικών υποψηφίων ορίζεται η Πέμπτη 27 Απριλίου 2023. 

Προκήρυξη

Καθορισμός αριθμού εισακτέων

hellenicmerchantnavy.weebly.com 

Νόμος 5018/2023 Άρθρον 57 Αναβολή κατάταξης για απόκτηση ναυτικής ικανότητας - Τροποποίηση άρθρου 21 ν. 3421/2005

 

Νόμος 5018/2023 (ΦΕΚ Α΄ 25/9.2.2023)

Άρθρο 57

Αναβολή κατάταξης για απόκτηση ναυτικής ικανότητας - Τροποποίηση άρθρου 21 ν. 3421/2005

Στο άρθρο 21 του ν. 3421/2005 (Α’ 302) επέρχονται οι εξής αλλαγές:
α) στον τίτλο του άρθρου οι λέξεις «θαλάσσιας υπηρεσίας» αντικαθίστανται από τις λέξεις «ναυτικής ικανότητας»,
β) στην παρ. 1 μετά από τις λέξεις «απόφοιτοι λυκείου» προστίθενται οι λέξεις «ή αντίστοιχης ισότιμης ναυτικής σχολής» και πριν από τη λέξη «διπλώματος» προστίθεται η λέξη «επαγγελματικού»,
γ) οι παρ. 2 και 5 αντικαθίστανται,
δ) στην παρ. 3 επέρχονται οι εξής αλλαγές:
δα) τροποποιείται ο φορέας στον οποίο υποβάλλεται η αίτηση αναβολής,
δβ) στην περ. α’ προστίθεται η φράση «ή βεβαίωση αντιστοιχίας ή ισοτιμίας ξένου τίτλου ή αντίστοιχης ισότιμης ναυτικής σχολής»,
δγ) στην περ. β’ προστίθενται οι λέξεις «(συνολική και κατευθυνόμενη)», και το άρθρο 21 διαμορφώνεται ως εξής:

 

«Άρθρο 21

Αναβολή κατάταξης για απόκτηση ναυτικής ικανότητας

1. Αναβάλλεται η κατάταξη στις Ένοπλες Δυνάμεις των στρατευσίμων, οι οποίοι κατά την ημερομηνία που υποχρεούνται για κατάταξη είναι απόφοιτοι λυκείου ή αντίστοιχης ισότιμης ναυτικής σχολής και κάτοχοι ναυτικού φυλλαδίου και επιθυμούν τη συμπλήρωση του απαιτούμενου χρόνου θαλάσσιας υπηρεσίας για τη λήψη του κατά περίπτωση επαγγελματικού διπλώματος του

Εμπορικού Ναυτικού.

2. Η αναβολή κατάταξης διαρκεί μέχρι την 31η Δεκεμβρίου του έτους κατά το οποίο οι στρατεύσιμοι συμπληρώνουν το εικοστό πέμπτο (25ο) έτος της ηλικίας τους και διακόπτεται είτε με αίτησή τους είτε με την απόκτηση διπλώματος.

3. Για τη χορήγηση της αναβολής του άρθρου αυτού, οι ενδιαφερόμενοι υποβάλλουν στην αρμόδια Στρατολογική Υπηρεσία, με σχετική αίτησή τους:

α. Αντίγραφο απολυτηρίου λυκείου ή βεβαίωση αντιστοιχίας ή ισοτιμίας ξένου τίτλου ή αντίστοιχης ισότιμης ναυτικής σχολής και του ναυτικού φυλλαδίου τους.

β. Βεβαίωση της αρμόδιας υπηρεσίας του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, από την οποία να προκύπτει ότι πληρούν τις προϋποθέσεις για απόκτηση διπλώματος του Εμπορικού Ναυτικού, ο χρόνος θαλάσσιας υπηρεσίας που απαιτείται για την απόκτησή του (συνολική και κατευθυνόμενη), καθώς και ο χρόνος θαλάσσιας υπηρεσίας που τυχόν έχει συμπληρωθεί.

4. Τα δικαιολογητικά που αναφέρονται στην προηγούμενη παράγραφο υποβάλλονται από την 1η Ιανουαρίου του έτους που οι ενδιαφερόμενοι άρχισαν να διανύουν το δέκατο ένατο (19ο) έτος της ηλικίας τους, μέχρι την ημερομηνία κατά την οποία υποχρεούνται να καταταγούν στις Ένοπλες Δυνάμεις. Αν υποβληθούν αργότερα, η αναβολή κατάταξης χορηγείται, εφόσον οι προϋποθέσεις υπήρχαν κατά την ημερομηνία κατάταξης.

5. Όσοι έτυχαν αναβολής κατάταξης σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος, υποχρεούνται να καταθέσουν στην αρμόδια στρατολογική υπηρεσία, μέχρι την ημερομηνία που προσδιορίζεται να καταταγούν στις Ένοπλες Δυνάμεις, λόγω λήξης ή διακοπής της αναβολής, πιστοποίηση ή βεβαίωση της αρμόδιας υπηρεσίας του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, από την οποία να προκύπτει η ημερομηνία ολοκλήρωσης ή διακοπής των διαδικασιών που συμμετείχε ο στρατεύσιμος προς απόκτηση του κατά περίπτωση επαγγελματικού διπλώματος του Εμπορικού Ναυτικού.».

hellenicmerchantnavy.weebly.com

Ανακοίνωση της Π.Ε.Ε.Δ.Ν.Ε. για την 48η ναυτική απεργία στις 02 και 03 Φεβρουαρίου

 

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΩΝ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΝΑΥΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ (Π.Ε.Ε.Δ.Ν.Ε.)

01/02/2023
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ 48η ΑΠΕΡΓΙΑ ΣΤΙΣ 2 και 3 ΤΟΥ ΦΛΕΒΑΡΗ

Συνάδελφοι,
To Δ.Σ. της Π.Ε.Ε.Δ.Ν.Ε. καλεί όλους τους εργαζόμενους στη Δημόσια Ναυτική Εκπαίδευση να συμμετέχουν μαζικά στην ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑ της 2ας και 3ης του Φλεβάρη με με κυρίαρχο αίτημα: «Αυξήσεις ΤΩΡΑ στις αποδοχές μας για να ζούμε με αξιοπρέπεια»
Οι εργαζόμενοι στο Δημόσιο 12 χρόνια ΤΩΡΑ όχι μόνο δεν είδαμε καμία αύξηση στον μισθό μας, αλλά αντίθετα επιβλήθηκαν μεγάλες περικοπές που μείωσαν το βιοτικό μας επίπεδο. Μειώθηκαν δραματικά οι αποδοχές μας, καταργήθηκε ο 13ος και 14ος μισθός.
Κι ενώ η κυβέρνηση πανηγυρίζει για την έξοδο από την ενισχυμένη εποπτεία και τα μνημόνια, καμία αύξηση δεν προβλέπεται για τις αποδοχές των εργαζομένων στο Δημόσιο, με τον πληθωρισμό να έχει ξεπεράσει το 11% και την ακρίβεια να εξανεμίζει το εισόδημά μας.

ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ:

1) Επανατροποποίηση της υπ’ αριθμ. ΥΑ 2/7742/0022/12.05.2009 (Β΄1007) «Περί καθορισμού της Ωριαίας Αντιμισθίας Έκτακτου Εκπαιδευτικού Προσωπικού (ΕΕΠ) Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού (AEN)» προκειμένου να διπλασιαστεί η ωριαία αντιμισθία ΕΕΠ ώστε οι διάφορες κατηγορίες ΕΕΠ (Ναυτικών, Γενικών και Τεχνικών Μαθημάτων) να τύχουν ίσης και δίκαιης μεταχείρισης .
2) Επανατροποποίηση της υπ’ αριθμ.2231.2-6/29660/02-04-2019 (Β΄1737) «Περί καθορισμού ωριαίας αποζημίωσης του εκπαιδευτικού προσωπικού, με σύμβαση Ιδιωτικού Δικαίου Ορισμένου Χρόνου (ΙΔΟΧ) στα Κέντρα Επιμόρφωσης Στελεχών Εμπορικού Ναυτικού (ΚΕΣΕΝ), στις Σχολές Σωστικών Πυροσβεστικών Μέσων (ΣΣΠΜ) και στη Δημόσια Σχολή Εμπορικού Ναυτικού/Μετεκπαίδευσης Θαλαμηπόλων (ΔΣΕΝ/ΜΕΤ/ΘΑΛ/ΛΩΝ)» προκειμένου να διπλασιαστεί η ωριαία αποζημίωση κατά τέτοιον τρόπο ώστε οι κάτοχοι ΑΝΙ Α΄ Τάξης ΕΝ να αμείβονται με την ίδια ωριαία αποζημίωση με τους κατόχους πτυχίων ΑΕΙ.
3) Διπλασιασμό της ωριαίας αποζημίωσης για το Μόνιμο και ΙΔΑΧ ΕΠ για τις ώρες διδασκαλίας πέραν των προβλεπόμενων συμβατικών.
4) Επαναφορά του ύψους  των  μηνιαίων αποδοχών του Μόνιμου Εκπαιδευτικού Προσωπικού των ΑΕΝ στο ύψος που είχαν πριν τις περικοπές του 2012 και προσαύξηση αυτών τουλάχιστον κατά 10% ώστε να καλυφθεί ο τρέχων πληθωρισμός.
5) Προσαύξηση των  μηνιαίων αποδοχών για το ΙΔΑΧ ΕΠ των ΚΕΣΕΝ και των ΣΣΠΜ τουλάχιστον κατά 10% ώστε να καλυφθεί ο τρέχων πληθωρισμός.
6) Να αναγνωρίζεται η Θαλάσσια Υπηρεσία των «ναυτοδασκάλων» ως προϋπηρεσία για τη μισθολογική τους εξέλιξη όταν αυτοί καταλαμβάνουν θέση Μόνιμου ή ΙΔΑΧ ΕΠ.
7) Η διδακτική προϋπηρεσία στις Σχολές της Δημόσιας ναυτικής Εκπαίδευσης να προσμετράται με αυξημένο συντελεστή βαρύτητας κατά την πρόσληψη ΙΔΟΧ Εκπαιδευτικού Προσωπικού (Ε.Π. ).
8) Η διδακτική προϋπηρεσία στις Σχολές της Δημόσιας ναυτικής Εκπαίδευσης να λαμβάνεται  υπόψη για την μισθολογική εξέλιξη του  ΙΔΟΧ ΕΠ κατ’αντιστοιχία με του μονίμου Ε.Π.
9) Να διπλασιαστούν τα χορηγούμενα ποσά  Επιδομάτων Θέσης Ευθύνης στις ΔΣΕΝ.
10)Να χορηγηθούν μηνιαία έξοδα παράστασης ύψους 150 ευρώ στους Αναπληρωτές Διευθυντές ΑΕΝ
11)Να χορηγηθεί μηνιαίο επίδομα 70 ευρώ στα μέλη Ε.Τ.Π. των ΑΕΝ για την ενημέρωση τους σε θέματα ναυτικών τεχνολογικών εφαρμογών.

ΚΑΛΟΥΜΕ

Όλους τους συναδέλφους, όλων των Σχολών να συμμετάσχουν μαζικά στην Απεργία της 2ας και 3ης Φεβρουαρίου 2023, ειδικότερα οι συνάδελφοι που υπηρετούν στις Σχολές του Κέντρου να συγκεντρωθούν την δεύτερη ημέρα της Απεργίας στην έδρα της Ένωσης και ώρα 10.00 πμ, Αλ. Φλέμινγκ 43, Αγ. Ι Ρέντη (αμφιθέατρο ΚΕΣΕΝ) προκειμένου να πραγματοποιηθεί νέα Έκτακτη Γενική Συνέλευση και εν συνεχεία έξω από την κεντρική πύλη του ΥΝΑΝΠ προκειμένου να καταθέσουμε ΥΠΟΜΝΗΜΑ με τα αιτήματα μας και το Διοικητικό Συμβούλιο να συναντηθεί με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, τους συναδέλφους των περιφερειακών Σχολών να δηλώσουν στα τμήματα προσωπικού των περιφερειακών Σχολών (Επιστασία) τη συμμετοχή τους στην απεργία και τα μέλη των Διοικουσών Επιτροπών να παραβρεθούν στην Συνέλευση.

ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ

ΑΠΕΡΓΟΥΜΕ την Πέμπτη 2 και Παρασκευή 3 Φεβρουαρίου 2023 για να μπορούμε να ζούμε με αξιοπρέπεια!

Το Διοικητικό Συμβούλιο.

 hellenicmerchantnavy.weebly.com

6.497.920 ευρώ η επιδότηση του Β' εκπαιδευτικού ταξιδιού για το 2022

Σε κοινή απόφαση του Υφυπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων και του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής  για την επιδότηση Πρακτικής Άσκησης σπουδαστών Α.Ε.Ν. επί πλοίου για την εκπλήρωση του Β’ θαλάσσιου εκπαιδευτικού ταξιδιού τους αποφασίστηκαν τα κάτωθι.

1. Την επιδότηση της Πρακτικής Άσκησης των σπουδαστών των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού/ Πλοιάρχων – Μηχανικών (ΑΕΝ/Π-Μ), με το ποσό των οκτακοσίων ογδόντα ευρώ (880€) ανά μήνα και ανά σπουδαστή που εκτέλεσαν/θα εκτελέσουν το Β ́ Θαλάσσιο Εκπαιδευτικό Ταξίδι το έτος 2022 και συγκεκριμένα από 01-01-2022 έως 31-12-2022. Ως μήνας λογίζονται οι τριάντα (30) ημέρες. Τα ποσά της επιδότησης θα καταβάλλονται μηνιαίως και μέχρι οκτώ (8) μήνες και σύμφωνα με το χρονικό διάστημα της Πρακτικής Άσκησης των σπουδαστών που πραγματοποιείται κατά περίπτωση. Ο συνολικός προϋπολογισμός της πράξης μέχρι το 2023 ανέρχεται στο ποσό των 6.497.920,00 ευρώ με δυνατότητα επαύξησης του μέχρι το 2023 με αντίστοιχη έγκριση από την οικεία Ειδική Υπηρεσία Διαχείρισης.
2. α) Οι αποδοχές των εκπαιδευόμενων σπουδαστών της δεύτερης εκπαιδευτικής περιόδου επί πλοίου είναι οι καθοριζόμενες κάθε φορά από τις ισχύουσες Συλλογικές Συμβάσεις για την αντίστοιχη θέση στην οποία έχουν ναυτολογηθεί και είναι συγχρηματοδοτούμενες μέχρι το ποσό των 880€/ μήνα. Οι προαναφερθείσες αποδοχές συμπεριλαμβανομένης της επιδότησης καταβάλλονται κάθε μήνα στο σπουδαστή από την εκμεταλλευόμενη το πλοίο εταιρεία, η οποία ενεργεί ως ενδιάμεσος μεταξύ Δικαιούχου (Διεύθυνση Εκπαίδευσης Ναυτικών του Υπουργείου Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής) και σπουδαστή. Το ποσό της επιδότησης των 880€/ μήνα καταβάλλεται στην εταιρεία από τον Δικαιούχο, μετά την απόλυση του σπουδαστή. Αποδοχές κάτω των 880€/ μήνα δεν είναι επιδοτούμενες.
β) Το ποσό της επιδότησης υπόκειται σε κρατήσεις υπέρ ΝΑΤ και λοιπών Ταμείων, σύμφωνα με τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις περί ασφάλισης ναυτικών. Οι εργοδοτικές εισφορές και λοιπές οικονομικές υποχρεώσεις που απορρέουν από τις ισχύουσες κάθε φορά διατάξεις περί ναυτολόγησης βαρύνουν την εκμεταλλευόμενη το πλοίο εταιρεία.
3. Επιδότηση δικαιούνται και οι σπουδαστές, οι οποίοι δεν εκτελούν επιτυχώς το δεύτερο εκπαιδευτικό ταξίδι, σύμφωνα με τους όρους και προϋποθέσεις του ισχύοντα Κανονισμού Εκπαίδευσης Α.Ε.Ν.
4. Την έκδοση Οδηγού Υλοποίησης και Εφαρμογής Φυσικού και Οικονομικού Αντικειμένου, όπου περιγράφονται η μεθοδολογία και οι διαδικασίες Υλοποίησης, Παρακολούθησης και Διαχείρισης της Πράξης με τίτλο «Πρακτική Άσκηση σπουδαστών Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού (Α.Ε.Ν.) επί πλοίου για την εκπλήρωση του Β’ θαλάσσιου εκπαιδευτικού ταξιδιού τους» για τις προϋποθέσεις, τους όρους, τα όργανα και κάθε άλλο ζήτημα σχετικό με τη διαχείριση, παρακολούθηση, χρηματοδότηση, υλοποίηση ή άλλη συναφή ενέργεια που συνδέεται με την υλοποίηση της πράξης, που συγχρηματοδοτείται στο πλαίσιο του Ε.Π. ΕΣΠΑ 2014-2020. Ο Οδηγός εκδίδεται με Απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
5. Η ισχύς της παρούσης απόφασης αρχίζει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Η λαμαρίνα είχε τη δική της ιστορία: Χωρίς δόκιμο, το χάος...

 

Η λαμαρίνα είχε τη δική της ιστορία: Επτά στους δέκα δόκιμους κλείνουν το φως στη καμπίνα

 

Το ΚΝΕ εκτός τόπου και χρόνου. Φαντάζετε ένοπλους στις ΑΕΝ!

    Με ανάρτηση στο 902.gr η Οργάνωση Περιοχής Αττικής ΚΝΕ, καταγγέλλει την παρουσία ένοπλων ανδρών του λιμενικού στην ΑΕΝ Ασπροπύργου εντός του χώρου της σχολής καθώς και την ένοπλη θερμομέτρηση στη πύλη της σχολής.
Προκαλώντας έτσι (σύμφωνα πάντα με τα λεγόμενα τους) την αγανάκτηση των σπουδαστών!

    Επίσης προσθέτουν ότι «έφτασαν αυτή τη φορά στο σημείο να επιχειρήσουν την απαγόρευση της διάδοσης των εκδηλώσεων του 46ου Φεστιβάλ ΚΝΕ - "Οδηγητή" από μέλη και φίλους της ΚΝΕ»
    Μήπως αυτό είναι που σας πόνεσε προδότες του έθνους; Οι μετρημένοι στο χέρι σπουδαστές της ΑΕΝ Ασπροπύργου που είναι ενταγμένοι στην ανθελληνική οργάνωση σας;

    Ξυπνήστε επιτέλους εσείς του ΚΚΕ και της ΚΝΕ και καταλάβετε πως η αριστερά δεν έχει καμία θέση στην ναυτιλία.

Συμβουλές προς δόκιμους για αίτηση σε ναυτιλιακές

Η ναυτιλία γενικότερα είναι ένας ιδιαίτερος χώρος, όχι μόνο εντός πλοίου αλλά και στα γραφεία των ναυτιλιακών εταιριών.

Για αυτό είναι σημαντικό να προσέξετε κάποια πράγματα προτού πάτε να κάνετε αίτηση για εργασία σε κάποιο γραφείο ώστε να έχετε σίγουρη επιτυχία.

Μπαίνετε για πρώτη φορά στον χώρο αυτό για εργασία, δεν σας γνωρίζει κανείς οπότε αυτό που θα κρίνει κάποιος από μία εταιρία είναι η εμφάνιση σας και η συμπεριφορά σας.

Κουρευτείτε και ξυριστείτε! Ναι εντάξει, έχει καταντήσει μόδα αυτή η αηδία με τα μούσια αλλά πας να ζητήσεις δουλειά δόκιμε. (σ.σ. για να προλάβω κανέναν συνάδελφο στα σχόλια που θα πει ότι κακός λέω στα παιδιά να ξυριστούν, να τον προλάβω και να πω ότι και αυτός δόκιμος ξυρισμένος είχε πάει. Τώρα αν εσύ Καπταν/Μάστρο Γιάννη έχεις δέκα μπάρκα στην ίδια εταιρία και σε γνωρίζουν, πας και με τον αφαλό έξω)

Φορέστε κάτι το φυσιολογικό σε παντελόνι και πουκάμισο. Οι φόρμες είναι για το γυμναστήριο ενώ τα ξεσκισμένα τζιν για τις γκόμενες το βράδυ.

Κοιτάξτε να κρύψετε τυχών τατουάζ σε εμφανή σημεία, ενώ αν έχετε σκουλαρίκια κοιτάξτε τα ξεφορτωθείτε.

Οι κοπέλες πάλι επειδή είναι λίγες και οι εταιρίες που θα πάρουν γυναίκες, το καλύτερο θα ήταν μία εμφάνιση γραφείου με ελαφρύ βάψιμο (ένα υφασμάτινο παντελόνι και κάπως χαμηλά υποδήματα ίσως).

Κάτι παρδαλά νύχια με τρία χρώματα στο κάθε δάχτυλο και σκουλαρίκια ως το λαιμό καλό θα ήταν να τα αφαιρέσετε γιατί αμέσως θα πάει το μάτι του πληρωματά σε αυτά και θα το δει αρνητικά.

Στο γραφείο δεν θέλουν να δουν τη σούπερ γκόμενα με το μίνι αλλά ούτε το αγοροκόριτσο με το άλουστο μαλλί κοτσίδα, τζιν και αθλητικό (σ.σ. ήμουν σε ένα γραφείο μια φορά και ήρθε κοπέλα δόκιμος με μαλλί κοτσίδα, κάτι τεράστια ξύλινα σκουλαρίκια, τζιν, αθλητικό και αφού της είπαν πως δεν έχουν κάτι και έφυγε ο άλλος από τα πληρώματα γελούσε και είπε «σαν αγάμητη λεσβία ήρθε!»).

Λοιπόν, πήγατε στο γραφείο, σας είδαν κάνατε την αίτηση σας και τώρα ήρθε η ώρα να μιλήσουν μαζί σας.

Δείχνετε αποφασισμένοι ότι θέλετε να ταξιδέψετε και σε ότι σας ρωτάνε απαντάτε πάντα με σιγουριά. Τυχών ανησυχίες, αμφιβολίες και άγχη κρύψτε τα.

Αποφύγετε ερωτήσεις του στιλ «στολή θα πάρω;» (όχι δόκιμε, δεν θα πάρεις) ή «τι λεφτά θα παίρνω;» (όταν έρθει η ώρα θα σας πούνε οι ίδιοι για το οικονομικό μην σας ανησυχεί).

Αφού τελειώσει η συνέντευξη, ευχαριστήστε τους και κλείστε με μια δυνατή χειραψία.

Επίσης οι αιτήσεις πάνω, έχουν κενό για φωτογραφία, οπότε αφού ξυριστείτε και βάλετε το πουκάμισο σας, βγάλετε αρκετές για να έχετε να δώσετε σε κάθε εταιρία που θα πάτε.

Σας εύχομαι καλή επιτυχία και μπάρκα σε όλους σας και να ξέρετε πως σε όποια εργασία και να πάτε, πάντα μετράει η πρώτη εμφάνιση, δεν είναι κάτι που το έχει η ναυτιλία μόνο.

Η λαμαρίνα είχε τη δική της ιστορία: τρελός στα καράβια

Πχοι και Μηχ Α οι απόφοιτοι των ΕΠΑΛ από σήμερα

Οι απόφοιτοι των ΕΠΑΛ πλέον μπορούν να φτάσουν στον βαθμού του Πλοιάρχου και του Μηχανικού Α σύμφωνα με το σχέδιο νόμου «Εκσυγχρονισμός θεσμικού πλαισίου για τις θαλάσσιες ενδομεταφορές και λοιπές διατάξεις» του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής που ψηφίσθηκε από την Ολομέλεια της Βουλής.

Διαβάστε εδώ το Άρθρο 82 του νομοσχεδίου.

Επέστρεψε σπίτι του ο δόκιμος μηχανικός που απήχθηκε από πειρατές στο Τόγκο

Στο σπίτι του στο Μεσολόγγι βρίσκεται από χτες το βράδυ ο 20χρονος δόκιμος, μετά από 40 ημέρες ομηρίας στα χέρια των πειρατών. «Ο Δημήτρης είναι καταβεβλημένος και τρομαγμένος» λέει ο πατέρας του, Θοδωρής Γκιάτης, αφού οι μνήμες του είναι ακόμα νωπές από τα όσα έζησε στα χέρια των πειρατών.

Η οικογένεια αυτό που θέλει τώρα είναι να περάσει ήσυχα τις γιορτές των Χριστουγέννων ώστε να μπορέσει το παιδί τους να συνέλθει από το σοκ της ομηρίας που έχει υποστεί.

«Είναι κουρασμένος και τρομαγμένος γιατί φοβήθηκε για τη ζωή του το παιδί. Είναι πολύ νωρίς ακόμα για να συζητήσουμε μαζί του το θέμα της ομηρίας του. Ήταν 40 μέρες όμηρος κάτω από δύσκολες συνθήκες και αυτό που έχει σημασία τώρα είναι ότι ο Δημήτρης είναι και πάλι κοντά μας, στην αγκαλιά μας, στο σπίτι μας».

Ο δικηγόρος της οικογένειας κ. Νίκος Κούστας είπε «Ο Δημήτρης Γκιάτης έφτασε στο αεροδρόμιο της Αθήνας συνοδευόμενος από τον αδερφό του, ο οποίος είναι κι αυτός ναυτικός. Από τα ΜΜΕ μάθαμε ότι ο Δημήτρης ελευθερώθηκε. Απ' ότι μάθαμε οι πειρατές τον άφησαν σε σημείο άγνωστο στη Νιγηρία κι από εκεί τον παρέλαβαν και τον πήγαν στην ελληνική πρεσβεία της Νιγηρίας για να βγάλει visa. Δεν γνωρίζουμε περισσότερα, αλλά αυτό που προέχει τώρα είναι ότι πρέπει να υποβληθεί το παιδί σε απαραίτητες ιατρικές εξετάσεις. Είναι σοκαρισμένος και καταβεβλημένος από αυτά που έζησε» είπε ο κ. Νίκος Κούστας.

Οι γονείς του τον υποδέχτηκαν με τη «γαλανόλευκη»
Στο αεροδρόμιο τον 20χρονο υποδέχτηκαν τα μέλη της οικογένειάς του κρατώντας λουλούδια. Δακρυσμένος αγκάλιασε τους γονείς του, και η μητέρα του τον έσφιξε στην αγκαλιά της κρατώντας τη «γαλανόλευκη».

Σύμφωνα με πληροφορίες από το συγγενικό περιβάλλον, η μητέρα του Δημήτρη έχει βαθιά πίστη στο Θεό και πίστευε από την αρχή ότι θα αγκαλιάσει και πάλι το παιδί της.

Ο 20χρονος Δημήτρης ήταν φανερά κουρασμένος, τρομαγμένος αλλά και χαρούμενος για το αίσιο τέλος της περιπέτειάς του. «Είμαι καλά τώρα, φοβήθηκα πολύ. Μου φέρθηκαν καλά γιατί ήμουν για αυτούς το χρήμα» είπε στις πρώτες του δηλώσεις.

Υπενθυμίζεται ότι, στις 4 Νοεμβρίου πειρατές επιτέθηκαν και άρπαξαν τον νεαρό Έλληνα και τρεις ακόμη ναυτικούς από το δεξαμενόπλοιο Elka Aristotle στο Τόγκο, 66 ναυτικά μίλια νότια του πετρελαϊκού τερματικού σταθμού ανοιχτά της νήσου Μπόνι. Η απελευθέρωση του Δημήτρη Γκιάτη ανακοινώθηκε την Παρασκευή.

Η λαμαρίνα είχε τη δική της ιστορία: Καλημέρα, να κάνω μία αίτηση

Η ΑΕΝ Ηπείρου τίμησε τον Άγιο Νικόλαο

Γιορτάστηκε σήμερα στην Πρέβεζα ο Προστάτης των Ναυτικών Άγιος Νικόλαος.
Το πρωί πραγματοποιήθηκε στον ομώνυμο Ναό η Θεία Λειτουργία και στη συνέχεια έγινε η Λιτάνευση της Εικόνας του Αγίου Νικολάου στους δρόμους της πόλης.
Την γιορτή τίμησαν με την παρουσία τους ο βουλευτής Στέργιος Γιαννάκης, ο Δήμαρχος Νίκος Γεωργάκος, δημοτικοί και περιφερειακοί σύμβουλοι καθώς και εκπρόσωποι τοπικών αρχών και φορέων και σωμάτων ασφαλείας.
Εντυπωσιακό ήταν το άγημα των σπουδαστών και σπουδαστριών της ΑΕΝ Ηπείρου που κρατούσαν και την Εικόνα και που έδωσαν μια διαφορετική εικόνα στον όλο εορτασμό.

Η λαμαρίνα είχε τη δική της ιστορία: Άφησα τα καράβια