Νιγηρία: Πειρατική επίθεση σε ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο

Το ΔΞ Vemahope της εταιρείας Rachel Maritimes SA, δέχθηκε επίθεση από ένα μόνο ταχύπλοο με άγνωστο αριθμό ενόπλων ατόμων που επέβαιναν στο σκάφος, με αποτέλεσμα να απαγάγουν 10 μέλη του πληρώματος, κανείς εκ των οποίων δεν ήταν Έλληνας.

Τέσσερα μέλη του πληρώματος παρέμειναν στο πλοίο.

Σύμφωνα με την εταιρεία συμβούλων ασφαλείας Dryad Global, μέσα στο 2020, 42 μέλη πληρωμάτων έχουν απαχθεί από πλοία που επιχειρούν στη Δυτική Αφρική.

Η αναφορά περιστατικών σε αυτήν την περιοχή είναι σημαντικά μικρότερη από εκείνη της ευρύτερης περιοχής του Δέλτα της Νιγηρίας, κυρίως λόγω της μικρότερης πυκνότητας κυκλοφορίας, ωστόσο, το 2019 και το 2020 σημειώθηκε σταδιακή αύξηση των περιστατικών που καταγράφηκαν εκτός των παραδοσιακών θαλάσσιων περιοχών, όπου διαπράττονται πειρατείες.

Αυτό είναι το 7ο υπεράκτιο περιστατικό στην ΑΟΖ της Νιγηρίας εντός του 2020.

Πηγή: safetyatsea.net

Πειρατεία στο ΔΞ Minerva Virgo στο Μπενίν

Καλά στην υγεία τους και ασφαλείς είναι σύμφωνα με το υπουργείο Ναυτιλίας, οι 22 ναυτικοί - εκ των οποίων έξι Έλληνες -  του ελληνικής σημαίας ΔΞ Minerva Virgo, το οποίο δέχθηκε πειρατική επίθεση ενώ έπλεε ανοιχτά της θαλάσσιας περιοχής Κοτονού, στο Μπενίv της Αφρικής. Το ΔΞ Minerva Virgo είχε αποπλεύσει από την Ολλανδία με προορισμό το Λάγος της Νιγηρίας. Σύμφωνα με πληροφορίες, ομάδα ένοπλων πειρατών επιτέθηκε στο πλοίο, αλλά ο Πλοίαρχος φέρεται να έδωσε εντολή να πάει όλο το πλήρωμα στο δωμάτιο ασφαλείας. Στο συγκεκριμένο δωμάτιο κλείστηκαν οι 21 από τους 22 ναυτικούς, ενώ ένας Φιλιππινέζος ναυτικός που δεν πρόλαβε να ακολουθήσει το υπόλοιπο πλήρωμα απήχθη από τους πειρατές. Οι έξι Έλληνες είναι καλά στην υγεία τους, ενώ ο θάλαμος επιχειρήσεων του υπουργείου Ναυτιλίας είχε επικοινωνία με το πλοίο.

5 χρόνια από τη δολοφονία του Έλληνα Υπχου στη Νιγηρία

Το πως εξελίχθησαν τα γεγονότα της δολοφονίας, διαφέρουν αρκετά από τα όσα ειπώθηκαν πριν πέντε χρόνια, όταν αρχές του Φλεβάρη του 2015 έγινε το περιστατικό.

Το VLCC Kalamos σημαίας Μάλτας της εταιρίας Αίολος είχε φτάσει στη Νιγηρία από τη Κίνα κενό φορτίου. Τότε είχαν αναφέρει πως ο Υπχος είχε προσπαθήσει να αποτρέψει την επιβίβαση των πειρατών πάνω στο πλοίο και για αυτό βρέθηκε νεκρός από πυρά των πειρατών.

Ταξιδεύοντας όμως με την Αίολος τα τελευταία δύο χρόνια, πέτυχα στα ταξίδια μου συνάδελφους οι οποίοι βρίσκονταν στο Kalamos όταν συνέβη το περιστατικό και μίλησαν για τελείως διαφορετικά γεγονότα από αυτά που έγιναν γνωστά το 2015.

Σύμφωνα με μαρτυρίες συναδέλφων οι οποίοι βρίσκονταν τότε στο πλοίο, οι πειρατές έπιασαν πλήρωμα και φρουρούς ασφαλείας κυριολεκτικά στον ύπνο.

Μέχρι να αντιληφθούν όλοι το τι συνέβη, οι πειρατές είχαν ήδη απαγάγει τον άτυχο Υπχο μαζί με άλλους δύο έλληνες και έναν πακιστανό ναυτικό και κινούταν στο κατάστρωμα προς τη πλώρη ώστε να πηδήξουν στη θάλασσα και να επιβιβαστούν στα σκάφη που τους περίμεναν.

Ο πλοίαρχος από τη γέφυρα του φώναξε και τους παρακάλεσε να γυρίσουν και να πάρουν αυτόν στη θέση τους, πράγμα που οι πειρατές πήγαν να κάνουν και επέστρεφαν προς τα πίσω για να γίνει η ανταλαγή.

Ένας εκ των νιγηριανών φρουρών ασφαλείας όμως ήθελε να ρίξει κατά των πειρατών, ο πλοίαρχος του διέταξε να μη το κάνει αυτός όμως έριξε μία βολή, βρίσκοντας χαμηλά στο στήθος τον άτυχο Υποπλοίαρχο.

Μετά τον πυροβολισμό του φρουρού ασφαλείας, οι πειρατές έτρεξαν προς τη πλώρη με τους άλλους τρεις ομήρους και πήδηξαν στη θάλασσα με τον έλληνα Ανθυποπλοίαρχο να πέφτει και να χτυπάει στη μπάλα του πλοίου σπάζοντας και τα δυο του πόδια.

Ο Υπχος βρισκόταν βαριά τραυματισμένος και αιμόφυρτος στο κατάστρωμα.

Οι πειρατές είχαν πάρει τους ομήρους και είχαν απομακρυνθεί από το πλοίο, ελικόπτερο όμως για να παραλάβει τον τραυματία Υπχο δεν ερχόταν για το φόβο πειρατών στη περιοχή.

Μετά από ώρες ήρθε ένα ρυμουλκό για να τον παραλάβει. Εδώ οι συνάδελφοι που μου μίλησαν για το περιστατικό αντικρούουν τις απόψεις τους. Οι μεν λένε πως άφησε τη τελευταία του πνοή στο ρυμουλκό, ενώ οι δεν πως ήταν ήδη νεκρός όταν κατέβηκε από το πλοίο.

Το ίδιο πρωί, οι φρουροί ασφαλείας μαζί με τον δολοφόνο του καπταν Νίκου, αποβιβάστηκαν χωρίς καμία ποινή.

Ο καπταν Νίκος άφησε πίσω του γυναίκα και ένα αγόρι δυόμιση ετών, ενώ τους επόμενους μήνες θα ανέβαινε και τα σκαλιά της εκκλησίας με την αγαπημένη του μετά τον πολιτικό τους γάμο.

Το μόνο ευτυχές ήταν η γρήγορη διαπραγμάτευση της εταιρία για την απελευθέρωση των άλλων τριών ναυτικών η οποία κράτησε λιγότερο από είκοσι μέρες.

Πχος ΕΝ

Α.Κ.

Πειρατεία σε ελληνόκτητο ΔΞ στο Τόγκο - Απαγωγή μελών του πληρώματος

Ένοπλη επίθεση πραγματοποιήθηκε σήμερα στο τάνκερ ΕΛΚΑ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΗΣ το οποίο βρίσκονταν στο αγκυροβόλιο του Λομέ στο Τόγκο της Δυτικής Αφρικής. Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά η επίθεση στο υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιο , νηολογίου Πειραιά 11217, έγινε κατά τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα με συνέπεια την απαγωγή τεσσάρων, εκ των 24 μελών του πληρώματος του. Ο ένας είναι Έλληνας υπήκοος, οι δύο υπήκοοι Φιλιππίνων και ένας υπήκοος Γεωργίας. Αμέσως μόλις έγινε γνωστό το περιστατικό το Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος ενημέρωσε τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Εξωτερικών. Από την πρώτη στιγμή ενημερώθηκε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης ο οποίος και έδωσε εντολή στις αρμόδιες Διευθύνσεις του ΥΝΑΝΠ να παρακολουθούν στενά το θέμα σε συνεργασία με το Υπουργείο Εξωτερικών και την διαχειρίστρια εταιρία. Την πειρατική επίθεση στο πετρελαιοφόρο ELKA ARISTOTLE ανοιχτά των ακτών του Τόγκο της Δυτικής Αφρικής και την απαγωγή τεσσάρων μελών του πληρώματος επιβεβαιώνει, σε σημερινή ανακοίνωσή της η διαχειρίστρια εταιρεία Εuropean Product Carriers LTD, υπογραμμίζοντας ότι καταβάλλονται προσπάθειες για την έγκαιρη και ασφαλή απελευθέρωσή τους και πως πρωταρχικός στόχος είναι η ασφάλεια των ανθρώπων στα πλοία της ενώ προσθέτει ότι το δεξαμενόπλοιο και τα υπόλοιπα μέλη του πληρώματος του πλοίου ELKA ARISTOTLE είναι ασφαλή. Πηγή: www.lifo.gr

Ένοπλη επίθεση πραγματοποιήθηκε σήμερα στο τάνκερ ΕΛΚΑ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΗΣ το οποίο βρίσκονταν στο αγκυροβόλιο του Λομέ στο Τόγκο της Δυτικής Αφρικής. Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά η επίθεση στο υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιο , νηολογίου Πειραιά 11217, έγινε κατά τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα με συνέπεια την απαγωγή τεσσάρων, εκ των 24 μελών του πληρώματος του. Ο ένας είναι Έλληνας υπήκοος, οι δύο υπήκοοι Φιλιππίνων και ένας υπήκοος Γεωργίας. Αμέσως μόλις έγινε γνωστό το περιστατικό το Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος ενημέρωσε τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Εξωτερικών. Από την πρώτη στιγμή ενημερώθηκε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης ο οποίος και έδωσε εντολή στις αρμόδιες Διευθύνσεις του ΥΝΑΝΠ να παρακολουθούν στενά το θέμα σε συνεργασία με το Υπουργείο Εξωτερικών και την διαχειρίστρια εταιρία. Την πειρατική επίθεση στο πετρελαιοφόρο ELKA ARISTOTLE ανοιχτά των ακτών του Τόγκο της Δυτικής Αφρικής και την απαγωγή τεσσάρων μελών του πληρώματος επιβεβαιώνει, σε σημερινή ανακοίνωσή της η διαχειρίστρια εταιρεία Εuropean Product Carriers LTD, υπογραμμίζοντας ότι καταβάλλονται προσπάθειες για την έγκαιρη και ασφαλή απελευθέρωσή τους και πως πρωταρχικός στόχος είναι η ασφάλεια των ανθρώπων στα πλοία της ενώ προσθέτει ότι το δεξαμενόπλοιο και τα υπόλοιπα μέλη του πληρώματος του πλοίου ELKA ARISTOTLE είναι ασφαλή. Πηγή: www.lifo.gr

Ένοπλη επίθεση πραγματοποιήθηκε σήμερα στο τάνκερ ΕΛΚΑ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΗΣ το οποίο βρίσκονταν στο αγκυροβόλιο του Λομέ στο Τόγκο της Δυτικής Αφρικής.

Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά η επίθεση στο υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιο , νηολογίου Πειραιά 11217, έγινε κατά τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα με συνέπεια την απαγωγή τεσσάρων, εκ των 24 μελών του πληρώματος του. Ο ένας είναι Έλληνας υπήκοος, οι δύο υπήκοοι Φιλιππίνων και ένας υπήκοος Γεωργίας.

Αμέσως μόλις έγινε γνωστό το περιστατικό το Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος ενημέρωσε τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Εξωτερικών. Από την πρώτη στιγμή ενημερώθηκε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης ο οποίος και έδωσε εντολή στις αρμόδιες Διευθύνσεις του ΥΝΑΝΠ να παρακολουθούν στενά το θέμα σε συνεργασία με το Υπουργείο Εξωτερικών και την διαχειρίστρια εταιρία.

Την πειρατική επίθεση στο πετρελαιοφόρο ELKA ARISTOTLE ανοιχτά των ακτών του Τόγκο της Δυτικής Αφρικής και την απαγωγή τεσσάρων μελών του πληρώματος επιβεβαιώνει, σε σημερινή ανακοίνωσή της η διαχειρίστρια εταιρεία Εuropean Product Carriers LTD, υπογραμμίζοντας ότι καταβάλλονται προσπάθειες για την έγκαιρη και ασφαλή απελευθέρωσή τους και πως πρωταρχικός στόχος είναι η ασφάλεια των ανθρώπων στα πλοία της ενώ προσθέτει ότι το δεξαμενόπλοιο και τα υπόλοιπα μέλη του πληρώματος του πλοίου ELKA ARISTOTLE είναι ασφαλή.

Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά η επίθεση στο υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιο , νηολογίου Πειραιά 11217, έγινε κατά τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα με συνέπεια την απαγωγή τεσσάρων, εκ των 24 μελών του πληρώματος του. Ο ένας είναι Έλληνας υπήκοος, οι δύο υπήκοοι Φιλιππίνων και ένας υπήκοος Γεωργίας. Αμέσως μόλις έγινε γνωστό το περιστατικό το Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος ενημέρωσε τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Εξωτερικών. Από την πρώτη στιγμή ενημερώθηκε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης ο οποίος και έδωσε εντολή στις αρμόδιες Διευθύνσεις του ΥΝΑΝΠ να παρακολουθούν στενά το θέμα σε συνεργασία με το Υπουργείο Εξωτερικών και την διαχειρίστρια εταιρία. Την πειρατική επίθεση στο πετρελαιοφόρο ELKA ARISTOTLE ανοιχτά των ακτών του Τόγκο της Δυτικής Αφρικής και την απαγωγή τεσσάρων μελών του πληρώματος επιβεβαιώνει, σε σημερινή ανακοίνωσή της η διαχειρίστρια εταιρεία Εuropean Product Carriers LTD, υπογραμμίζοντας ότι καταβάλλονται προσπάθειες για την έγκαιρη και ασφαλή απελευθέρωσή τους και πως πρωταρχικός στόχος είναι η ασφάλεια των ανθρώπων στα πλοία της ενώ προσθέτει ότι το δεξαμενόπλοιο και τα υπόλοιπα μέλη του πληρώματος του πλοίου ELKA ARISTOTLE είναι ασφαλή. Πηγή: www.lifo.gr

Η λαμαρίνα είχε τη δική της ιστορία: Survivor

Σε ισχύ η νέα μειωμένη περιοχή υψηλού κινδύνου πειρατείας (HRA).

Σε ισχύ η νέα μειωμένη περιοχή υψηλού κινδύνου πειρατείας (HRA).
Η νέα HRA ως ακολούθως :
Βόρειο όριο Ερυθράς Θάλασσας -πλάτος 15 °N
Βόρειο όριο κόλπου Ομάν - πλάτος 22 °N
Ανατολικό όριο - μήκος 065 °E...
Νότιο όριο - πλάτος 5 °S
Ο επικαιροποιημένος χάρτης ναυτικής ασφαλείας καθώς και η αγγελία προς ναυτιλλόμενους από την Υδρογραφική Υπηρεσία του Ηνωμένου Βασιλείου μπορούν να βρεθούν στoύς παρακάτω συνδέσμους:
http://www.ukho.gov.uk/…/PaperCharts/Documents/Q6099_144.pdf
https://www.ukho.gov.uk/…/MartimeS…/SRIMS/Q6099-2015-001.pdf