Ευχαριστούμε τον συνάδελφο Γ.Π. που ταξίδευε στην περιοχή και μας έστειλε τις αποκλειστικές φωτογραφίες.
hellenicmerchantnavy.weebly.com
instagram.com/hellenicmerchantnavy
Ευχαριστούμε τον συνάδελφο Γ.Π. που ταξίδευε στην περιοχή και μας έστειλε τις αποκλειστικές φωτογραφίες.
hellenicmerchantnavy.weebly.com
instagram.com/hellenicmerchantnavy
Την Δευτέρα 4 Μαΐου απογευματινές ώρες το ΡΚ ΛΙΜΠΟΥΣΑΚΗΣ ΜΙΝΩΑΣ κινούμενο από Λαύριο για Τουρκία με επταμελές πλήρωμα προσάραξε σε ξέρα Βόρεια της Νήσου Μακρόνησος προκαλώντας ελεγχόμενη εισροή υδάτων χωρίς κίνδυνο βύθισης του. Στο κινδυνεύων ρυμουλκό έσπευσαν δύτες ενώ δίπλα του παραμένουν μέχρι και αυτή την ώρα τα ΡΚ ΛΙΜΠΟΥΣΑΚΗΣ ΑΤΛΑΣ, ΧΡΗΣΤΟΣ XL (40) και πλωτός γερανός.
Αναμένεται η απάντληση των καυσίμων του και η μεταφορά του από τον πλωτό γερανό πίσω στο Λαύριο.
hellenicmerchantnavy.weebly.com
hellenicmerchantnavy.weebly.com
Τον θαυμασμό και το χειροκρότημα όλων κέρδισαν τα δόκιμα
στελέχη της ΑΕΝ Λακωνίας που παρέλασαν στην Νεάπολη.
ΖΗΤΩ ΤΟ ΕΘΝΟΣ, ΖΗΤΩ ΤΟ ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ
Βρείτε το ΦΕΚ εδώ.
Σας ενημερώνουμε ότι δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ (Β’, 1058/26.2.2026) η από 20.2.2026 απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με θέμα «Τροποποίηση της υπ’ αρ. 2231.3-1/78555/2024/1.11.2024 απόφασης του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής «Κανονισμός Σπουδών των Κέντρων Επιμόρφωσης Στελεχών Εμπορικού Ναυτικού (Κ.Σ./Κ.Ε.Σ.Ε.Ν.)» (B΄ 6215)».
Με την ανωτέρω Υπουργική Απόφαση επήλθαν, μεταξύ άλλων, οι παρακάτω σημαντικές τροποποιήσεις στον Κανονισμό Σπουδών των ΚΕΣΕΝ:
· Επιτρέπεται στους ναυτικούς η φοίτηση στα Τμήματα Short Range Certificate (S.R.C.) και Long Range Certifacte (L.R.C.), καθώς και Εκσυγχρονισμού Γνώσεων Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) General Operators Certificate (GOC)/Restricted Operators Certificate (R.O.C.), χωρίς την προϋπόθεση προηγούμενης απόλυσης ή μη ναυτολόγησης πριν την εγγραφή (Άρθρο Πρώτο).
- Μειώνεται η διάρκεια των μαθημάτων του Τμήματος Βασικής Εκπαίδευσης σε πλοία που υπόκεινται στον Κώδικα IGF από 48 σε 30 ώρες (Άρθρο Δεύτερο)
· Μειώνεται η διάρκεια των μαθημάτων του Τμήματος Προχωρημένης Εκπαίδευσης σε πλοία που υπόκεινται στον Κώδικα IGF από 60 σε 35 ώρες (Άρθρο Τρίτο).
· Τροποποιούνται οι προϋποθέσεις εγγραφής, ο τρόπος εξετάσεων, καθώς και το πρόγραμμα διδασκαλίας του Τμήματος Προχωρημένης Εκπαίδευσης σε πλοία που υπόκεινται στον Κώδικα IGF (Άρθρο Τρίτο). Στο πλαίσιο αυτό, προβλέπονται πλέον τρία εναλλακτικά προγράμματα σπουδών (Α’, Β’, Γ’), μεταξύ των οποίων δύνανται να επιλέξουν οι υποψήφιοι σπουδαστές/σπουδάστριες, με σημαντικότερες τις κάτωθι τροποποιήσεις:
- Παρέχεται και στα τρία προγράμματα (Α’, Β’, Γ’) η δυνατότητα πραγματοποίησης της προβλεπόμενης θαλάσσιας υπηρεσίας ενός (1) μήνα σε πλοίο του Κώδικα IGF και σε νεοναυπηγούμενα πλοία υπό νηολόγηση, που βρίσκονται στο στάδιο θαλάσσιων δοκιμών, για τα οποία έχει καθοριστεί η οργανική σύνθεση πληρώματος από την αρμόδια Υπηρεσία του ΥΝΑΝΠ, υπό τις προϋποθέσεις που αναφέρονται στο ίδιο άρθρο (Τρίτο).
Στα Προγράμματα Β’ και Γ’ παρέχεται η δυνατότητα πραγματοποίησης δύο εκ των τριών επιχειρήσεων ανεφοδιασμού σε προσομοιωτή και μίας μόνο σε πλοίο που υπόκειται στον Κώδικα IGF.
Πηγή: ΕΕΕ εγκύκλιος Νο.9287
hellenicmerchantnavy.weebly.com
Η σημαία ενός εμπορικού πλοίου δεν είναι απλώς ένα κομμάτι υφάσματος. Αποτελεί σύμβολο του έθνους, της ιστορίας και της τιμής του Ελληνικού Εμπορικού Ναυτικού. Για τον λόγο αυτό, όταν μια σημαία φθαρεί και δεν μπορεί πλέον να χρησιμοποιηθεί, η καταστροφή της πρέπει να γίνεται με συγκεκριμένο τρόπο και πάντοτε με σεβασμό.
Πότε θεωρείται αναγκαία η καταστροφή
Μία σημαία εμπορικού πλοίου
πρέπει να αποσύρεται όταν:
είναι έντονα φθαρμένη ή σκισμένη
έχει ξεθωριάσει σε τέτοιο βαθμό
ώστε να μην αποδίδεται σωστά
δεν μπορεί πλέον να
χρησιμοποιηθεί σε τελετές ή επίσημη έπαρση
Η συνέχιση της χρήσης μιας
τέτοιας σημαίας θεωρείται ασέβεια προς το σύμβολο που εκπροσωπεί.
Ο ενδεδειγμένος τρόπος καταστροφής
Η καύση αποτελεί τον καθιερωμένο και αποδεκτό τρόπο καταστροφής μιας φθαρμένης ναυτικής σημαίας.
Η διαδικασία πρέπει να
γίνεται:
σε ήσυχο και ιδιωτικό χώρο,
όχι σε δημόσια θέα
με σεμνότητα και
αξιοπρέπεια, χωρίς χλευασμούς ή επιδεικτικές κινήσεις
χωρίς να προηγηθεί κοπή ή
διαμελισμός της σημαίας
Σε ναυτικό πλαίσιο, η πράξη
πραγματοποιείται συνήθως παρουσία αρμόδιου προσωπικού.
Τι γίνεται με τα υπολείμματα
Μετά την καύση:
η τέφρα συλλέγεται με
προσοχή
μπορεί να ενταφιαστεί
σε κατάλληλο χώρο
ή, σε ναυτικό περιβάλλον, να απορριφθεί
στη θάλασσα με σεβασμό, ως τελευταία τιμητική πράξη
Πρακτικές που δεν επιτρέπονται
Η καταστροφή μιας σημαίας δεν
πρέπει ποτέ να γίνεται με:
απόρριψη στα κοινά απορρίμματα
χρήση της ως πανί, κάλυμμα ή
διακοσμητικό
δημόσια καταστροφή με τρόπο
που μπορεί να θεωρηθεί προσβλητικός
Τέτοιες πρακτικές υποβαθμίζουν
τον συμβολισμό της σημαίας και έρχονται σε αντίθεση με την παράδοση και το ναυτικό
ήθος.
Συμπερασματικά
Η καταστροφή μιας φθαρμένης
σημαίας εμπορικού ή και πολεμικού πλοίου δεν είναι απλή διαδικασία, αλλά πράξη
σεβασμού προς την ιστορία, το έθνος και όσους υπηρέτησαν κάτω από αυτήν. Η
τήρηση των καθιερωμένων πρακτικών διασφαλίζει ότι το σύμβολο αυτό τιμάται μέχρι
το τέλος της «ζωής» του.
Η παραπάνω πρακτικές ακολουθούνται διεθνώς σε εμπορικά αλλά
και πολεμικά πλοία.
Η πιο ανθρώπινη και συγκινητική στιγμή της τελετής ήρθε όταν ο συνταξιούχος ναυτικός και Γενικός Γραμματέας του Συλλόγου «Νίκος Καββαδίας», Σπύρος Τζάκης, ευχαρίστησε δημόσια τους σπουδαστές της ΑΕΝ για την εθελοντική αιμοδοσία που πραγματοποίησαν για να στηρίξουν τον ίδιο σε σοβαρό πρόβλημα υγείας.
Ήταν μια στιγμή που ξεπέρασε τον εορταστικό χαρακτήρα της ημέρας και θύμισε ότι οι αξίες της ναυτικής οικογένειας –αλληλεγγύη, συντροφικότητα, ευθύνη– διδάσκονται όχι μόνο στις αίθουσες αλλά και στη ζωή.
πηγή: kefaloniapress
hellenicmerchantnavy.weebly.com
Την Παρασκευή 12 Δεκεμβρίου πραγματοποιήθηκε η ορκωμοσία των νέων δόκιμων Πλοιάρχων της ΑΕΝ Κύμης για το εκπαιδευτικό έτος 2025-2026, στην Πρέβεζα.
Η τελετή έγινε στον εσωτερικό χώρο δεξιώσεων του Κύμη Παλλάς λόγω καιρού και παραβρέθηκαν Ο Διοικητής και ο Υποδιοικητής της
Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού Κύμης, ο Διευθυντής της Σχολής, ο
Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Καρυστίας και Σκύρου, ο Δήμαρχος και ο
Αντιδήμαρχος Κύμης, εκπρόσωποι της Αστυνομίας, της Πυροσβεστικής και του
Λιμενικού Σώματος, καθηγητές, γονείς και συγγενείς των σπουδαστών.
Επίσης, ο Πρόεδρος της ΠΕΠΕΝ, Ο Γενικός Διευθυντής της COSTAMARE και ο DPA της ALPHA BULKERS.
hellenicmerchantnavy.weebly.com
hellenicmerchantnavy.weebly.com