ΥΝΜ: Κατέθεσε για το πτυχίο Ανθυποπλοιάρχου και παρέλαβε Γ Μηχανικού

Και όμως συνέβη! Προ μηνός, απόφοιτη της ΑΕΝ Ηπείρου κατέθεσε τα χαρτιά της στην Υπηρεσία Ναυτικών Μητρώων δια την έκδοση του διπλώματος του Ανθυποπλοιάρχου ΕΝ και αντί αυτού ο ναυτικός πράκτορας δια λογαριασμού της παρέλαβε δίπλωμα Γ’ Μηχανικού ΕΝ.

Λάθος το οποίο η ΥΝΜ διόρθωσε τις επόμενες ημέρες.

hellenicmerchantnavy.weebly.com
 

ΚΕΣΕΝ Μηχανικών, ακύρωση εκπαιδευτικού κύκλου λόγο έλλειψης καθηγητών

 

Στην ακύρωση του 309^ου κύκλου σπουδών υποψηφίων Μηχανικών Α τάξης ΕΝ που ήταν προγραμματισμένο να διεξαχθεί εντός Οκτωβρίου προέβηκε το ΚΕΣΕΝ/Μ/ΡΕΝΤΗ λόγο της μεγάλης έλλειψης που αντιμετωπίζει σε εκπαιδευτικό προσωπικό.

Οι υποψήφιοι Μηχανικοί Α ενημερώθηκαν από τη σχολή πως ο κύκλος θα διεξαχθεί μαζί με τον 310^ο κύκλο τον Νοέμβριο.

Παράταση ισχύος Πιστοποιητικών Ναυτικής Ικανότητας, Πιστοποιητικών Επάρκειας & Πιστοποιητικών Επικύρωσης (Endorsements)

Παράταση ισχύος Πιστοποιητικών Ναυτικής Ικανότητας, Πιστοποιητικών Επάρκειας & Πιστοποιητικών Επικύρωσης (Endorsements)

Στο πλαίσιο αντιμετώπισης των συνεπειών της πανδημίας της νόσου COVID-19 και προκειμένου διασφαλιστεί η απρόσκοπτη και ομαλή συνέχιση της Ναυτιλιακής δραστηριότητας, χορηγείται παράταση ισχύος έως έξι (06) μηνών στο σύνολο των αποδεικτικών ναυτικής ικανότητας και των πιστοποιητικών επάρκειας που έχουν εκδοθεί από την αρμόδια Ελληνική Αρχή, σύμφωνα με της διατάξεις της Διεθνούς Σύμβασης STCW ’78 και έληξαν ή πρόκειται να λήξουν μέχρι την 31.03.2021

Αντίστοιχη παράταση χορηγείται και στα πιστοποιητικά επικύρωσης (endorsements), υπό την προϋπόθεση ότι τα αποδεικτικά ναυτικής ικανότητας αλλοδαπής αρχής, τα οποία επικυρώνουν, έχουν διάρκεια ισχύος που εκτείνεται μέχρι την παραπάνω ημερομηνία παράτασης.

Οι ως άνω παρατάσεις ισχύουν δίχως να απαιτείται σχετική καταχώρηση επί του πιστοποιητικού, ούτε την υποβολή αντίστοιχου αιτήματος ή άλλων δικαιολογητικών.

(άρθρο 125 ΦΕΚ Α΄256/23-12-2020)

Για περισσότερες πληροφορίες απευθύνεστε στα 210 4818753, 210 4823853 (εσωτ: 811, 813) και στο email: kesenpl@hcg.gr 

Πηγή: ΚΕΣΕΝ

Η λαμαρίνα είχε τη δική της ιστορία: τετράωρη αναμονή

Η λαμαρίνα είχε τη δική της ιστορία: Καλεσμένοι Αννίτα

ΛΣ-ΕΛΑΚΤ: Αναρρωτική λόγο περιόδου!

Σύμφωνα με ιατρικές γνωματεύσεις που έπεσαν στα χέρια συναδέλφων τους αλλά και παράπονα από τους ίδιους, αρκετές είναι οι γυναίκες του λιμενικού σώματος που έχουν κάνει επάγγελμα το να αιτούνται αναρρωτική άδεια «λόγο αυξημένης αιμορραγίας περιόδου».

Με μία απλή ιατρική γνωμάτευση από τον γυναικολόγο τους, αιτούνται και λαμβάνουν την αναρρωτική άδεια, πάντοτε μικρότερη των 12 ημερών, (καθώς αναρρωτική άδεια άνω των 12 ημερών επιβάλλεται ΑΝΥΕ) το οποίο γίνεται αρκετές φορές το χρόνο.

(σ.σ. Μήπως τελικά λάθος φέρουν στολή οι συγκεκριμένες;)

Μια απ' τις τελευταίες ναυτικές ιστορίες του Ασκάρ...

Σαν πλευρίσαμε την Αίγινα και ξεμύτησε η Σαλαμίνα όρμηξα στη γέφυρα πηδώντας απ' τη χαρά μου.

"Φάνηκε ο Περαίας, φάνηκε ο Περαίας!"

Ο καπετάνιος έβαλε τα κυάλια κι είπε να μην βιαζόμαστε γιατί το πούσι τέτοιαν ώρα ξεγελάει και παραμονές της Μεγαλόχαρης τα πνεύματα λυσσομανάνε...

Μα σα ρόδησε ο ήλιος φάνηκε ξεκάθαρα ο ουρανοξύστης στο λιμάνι, κι ο στεριανός αέρας μάς έσπασε τα ρουθούνια.

Κι εκεί που μετρούσαμε την απόσταση με το μάτι... γκρούπου-γκρούπου ακούστηκε η άγκυρα. Οι μηχανές έσβησαν και σήμανε το καμπανάκι της μάζωξης του τσούρμου.

Ο καπετάνιος από τη σκάλα είπε πως είναι σκόπιμο ν' αγκυροβολήσουμε σε τούτο το σημείο για μια νηφάλια εκτίμηση της κατάστασης...

"Σύμφωνα με τους κανόνες της ναυσιπλοΐας και της ποίησης", είπε, "στον πηγαιμό για την Ιθάκη δεν πρέπει να βιάζεις το ταξίδι!"

Περνούσαν οι μέρες, οι μηχανές σβηστές, οι βάρδιες χωρίς νόημα κι ο Περαίας μόλις διακόσιες απλωτές απ' την πλώρα.

Κάποιο βράδυ πέτυχα τον καπετάνιο σε φάση ονειροπόλησης.

"Πότε θα δέσουμε καπετάνιο;", ρώτησα.

"Καθόλου δεν βιάζομαι", ψιθύρισε. "Μισώ τον ξέμπαρκο εαυτό μου!".

Άλλο και τούτο πάλι!

Όσο ο Περαίας ήταν μια κουκίδα στο χάρτη, η προσδοκία κρατούσε τον καπετάνιο μας νηφάλιο, υπεύθυνο κι αξιοπρεπή, έναν πραγματικό μαχητή της ζωής. Μα σαν πλησιάσαμε στην ξηρά...

Φθινοπώριασε, κι εμείς στο ίδιο πάντα σημείο, να χορταριάζουμε σαν ύφαλος.

Παίρνω το καμαροτάκι παράμερα, το κερνάω στριφτό και το ρωτάω: "Μετράς κι εσύ τις ώρες να δέσουμε, ε;".

"Μπά!", μου κάνει. "Όταν ταξιδεύω μού λείπουν οι ζωντανοί, κι αυτό είναι γλυκό και παρήγορο. Μα σαν φτάνω μού λείπουν οι πεθαμένοι, κι αυτό είναι αβάσταχτο!".

Τέλη Οκτώβρη αγναντεύω βουρκωμένος το φωτισμένο λιμάνι.

Με πλευρίζει ο μάγειρας και με κερνάει ένα τσίπουρο.

Σηκώνει το ποτηράκι του και εύχεται: "Στον απόπλου!".

Πάγωσα!

"Καλά", του λέω, "ούτε κι εσύ θες να ξεμπαρκάρεις;"

"Το σκέφτηκα καλά", μου απάντησε. "Η στεριά είναι σκλαβιά! Σε τούτη την κουζίνα είμαι βασιλιάς!".

Την άλλη μέρα πιάνω τον ύπαρχο.

"Πότε θα δέσουμε Περαία;", τον ρωτάω κι αυτόν.

"Και τι είν' τούτο απέναντι; Περαίας δεν είναι;"

"Μα έτσι; Χωρίς ελλιμενισμό; Χωρίς δέσιμο;"

Αγρίεψε. Χύμηξε να με κομματιάσει. Στο τσακ τη γλύτωσα.

"Δεν θα 'χει κανέναν ο καημένιος να τον περιμένει", είπα στο μαρκόνι.

"Αντιθέτως", μου απάντησε, "τον περιμένουν πολλοί... χωροφυλάκοι, δικαστικοί κλητήρες, εισαγγελείς...".

Χειμώνιασε, βγάλαμε και τα μάλλινα.

"Τι σε τρώει ναυτόπουλο;" με ρώτησε ο λοστρόμος.

"Ο Περαίας!", του λέω.

"Αύριο αποπλέουμε, το 'πε ο καπετάνιος".

"Για Περαία;", έκανα με λαχτάρα.

"Πάντα για Περαία...", χαμογέλασε... "...μέσω Γιβραλτάρ, Κέιπ Τάουν, Ιαπωνίας!".

Δεν το πολυσκέφτηκα. Πέταξα το τσιγάρο και σκαρφάλωσα στην κουπαστή. 

"Ο Άι-Νικόλας να σας φυλάει σύντροφοι", φώναξα και βούτηξα.

Ήμουν ακόμα στον αέρα σαν άκουσα τη φωνή του λοστρόμου:

"Εσένα να φυλάει άμυαλε! Το αληθινό ταξίδι ξεκινάει όταν φτάνεις..." 

συντάξας: Ασκαρδαμυκτί

Η λαμαρίνα είχε τη δική της ιστορία: WD-40

Αλλαγές στο σύστημα εισαγωγής στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού

Δημοσιεύτηκε η ΚΥΑ με τίτλο Κύρωση Κανονισμού εισαγωγής σπουδαστών στις ΑΕΝ για το ακαδημαϊκό έτος 2018-2019. Μετά από πρωτοβουλία του Υπουργού Ναυτιλίας σε συνεργασία και σε συμφωνία με το Υπουργείο Παιδείας, την ΕΕΕ, την ΠΝΟ, τον ΣΕΕΝ και την Πανελλήνια Ένωση Εκπαιδευτικών Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης, η εν λόγο ΚΥΑ επιφέρει τρεις αλλαγές, οι οποίες ανταποκρίνονται στα αιτήματα των προαναφερθέντων φορέων.

1. Για το Εκπαιδευτικό Έτος 2018-2019 το 75% των εισαγομένων θα είναι με Πανελλήνιες εξετάσεις και το 25% με μοροιοδότηση.

2. Για το ίδιο Εκπαιδευτικό Έτος αυξάνεται από 8% σε 13% το ποσοστό των αποφοίτων ΕΠΑΛ Ναυτικού Τομέα και ΤΕΕ Ναυτικού και Ναυτιλιακού Τομέα που θα εισάγεται με μοροιοδότηση στις ΑΕΝ.

3. Από το Εκπαιδευτικό Έτος 2019-2020 η εισαγωγή στις ΑΕΝ θα πραγματοποιείται μόνο μέσω του συστήματος των πανελληνίων εξετάσεων του Υπουργείου Παιδείας. Από τους εισαγόμενους ποσοστό 15% θα προέρχεται αποκλειστικά και μόνο από ΕΠΑΛ Ναυτικού Τομέα και ΤΕΕ Ναυτικού και Ναυτιλιακού Τομέα, ειδικότητας πλοίαρχου ή Μηχανικού.

Πηγή: diorismos.gr

Δημοσιεύτηκε η ΚΥΑ με τίτλο Κύρωση Κανονισμού εισαγωγής σπουδαστών/ριών στις ΑΕΝ για το ακαδημαϊκό έτος 2018-2019. Μετά από πρωτοβουλία του Υπουργού Ναυτιλίας Παναγιώτη Κουρουμπλή, σε συνεργασία και σε συμφωνία με το Υπουργείο Παιδείας, την ΕΕΕ, το ΝΕΕ, την ΠΝΟ, τον ΣΕΕΝ και την Πανελλήνια Ένωση Εκπαιδευτικών Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης, η εν λόγω ΚΥΑ επιφέρει τρεις αλλαγές, οι οποίες ανταποκρίνονται στα αιτήματα των προαναφερθέντων φορέων. 1. Για το Εκπαιδευτικό Έτος 2018- 2019 το 75% των εισαγομένων θα είναι με Πανελλήνιες εξετάσεις και το 25% θα είναι με μοριοδότηση. 2. Για το ίδιο Εκπαιδευτικό Έτος αυξάνεται από 8% σε 13% το ποσοστό των αποφοίτων ΕΠΑΛ Ναυτικού Τομέα και ΤΕΕ Ναυτικού και Ναυτιλιακού Τομέα που θα εισάγεται με μοριοδότηση στις ΑΕΝ. 3. Από το Εκπαιδευτικό Έτος 2019-2020 η εισαγωγή στις ΑΕΝ θα πραγματοποιείται μόνο μέσω του συστήματος των πανελληνίων εξετάσεων του Υπουργείου Παιδείας. Από τους εισαγόμενους ποσοστό 15% θα προέρχεται αποκλειστικά και μόνο από ΕΠΑΛ Ναυτικού Τομέα και ΤΕΕ Ναυτικού και Ναυτιλιακού Τομέα, ειδικότητας Πλοιάρχου η Μηχανικού.

ΠΗΓΗ: https://www.diorismos.gr/ekpaideush/29960/allages-sto-systima-eisagogis-stis-akadimies-emporikoy-naytikoy

Δημοσιεύτηκε η ΚΥΑ με τίτλο Κύρωση Κανονισμού εισαγωγής σπουδαστών/ριών στις ΑΕΝ για το ακαδημαϊκό έτος 2018-2019. Μετά από πρωτοβουλία του Υπουργού Ναυτιλίας Παναγιώτη Κουρουμπλή, σε συνεργασία και σε συμφωνία με το Υπουργείο Παιδείας, την ΕΕΕ, το ΝΕΕ, την ΠΝΟ, τον ΣΕΕΝ και την Πανελλήνια Ένωση Εκπαιδευτικών Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης, η εν λόγω ΚΥΑ επιφέρει τρεις αλλαγές, οι οποίες ανταποκρίνονται στα αιτήματα των προαναφερθέντων φορέων. 1. Για το Εκπαιδευτικό Έτος 2018- 2019 το 75% των εισαγομένων θα είναι με Πανελλήνιες εξετάσεις και το 25% θα είναι με μοριοδότηση. 2. Για το ίδιο Εκπαιδευτικό Έτος αυξάνεται από 8% σε 13% το ποσοστό των αποφοίτων ΕΠΑΛ Ναυτικού Τομέα και ΤΕΕ Ναυτικού και Ναυτιλιακού Τομέα που θα εισάγεται με μοριοδότηση στις ΑΕΝ. 3. Από το Εκπαιδευτικό Έτος 2019-2020 η εισαγωγή στις ΑΕΝ θα πραγματοποιείται μόνο μέσω του συστήματος των πανελληνίων εξετάσεων του Υπουργείου Παιδείας. Από τους εισαγόμενους ποσοστό 15% θα προέρχεται αποκλειστικά και μόνο από ΕΠΑΛ Ναυτικού Τομέα και ΤΕΕ Ναυτικού και Ναυτιλιακού Τομέα, ειδικότητας Πλοιάρχου η Μηχανικού.

ΠΗΓΗ: https://www.diorismos.gr/ekpaideush/29960/allages-sto-systima-eisagogis-stis-akadimies-emporikoy-naytikoy

Αλλαγές στο σύστημα εισαγωγής στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού

ΠΗΓΗ: https://www.diorismos.gr/ekpaideush/29960/allages-sto-systima-eisagogis-stis-akadimies-emporikoy-naytikoy

Αλλαγές στο σύστημα εισαγωγής στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού

ΠΗΓΗ: https://www.diorismos.gr/ekpaideush/29960/allages-sto-systima-eisagogis-stis-akadimies-emporikoy-naytikoy

Η λαμαρίνα είχε τη δική της ιστορία: ΠΕΜΕΝ

όλες οι αιτήσεις για εγγραφή στα σχολεία του ΚΕΣΕΝ

Επειδή η ταλαιπωρία είναι μεγάλη στο ΚΕΣΕΝ, εδώ θα βρείτε τις αιτήσεις για όλα τα σχολεία στο ΚΕΣΕΝ, ώστε να κερδίσετε λίγο χρόνο από την αναμονή μπροστά στη γραμματεία.

http://www.e-nautilia.gr/applications-downloads

ΔΣΕΝ/ΣΠΜ ΑΣΠ: 1 στα 5 πιστοποιητικά με λάθος ημερομηνίες!

Καθώς η ταλαιπωρία συνεχίζει να τρώει τους συναδέλφους μας με το να περιμένουν από τις 05.00 το πρωί στον Ασπρόπυργο για να κάνουν την εγγραφή τους για τα σωστικά και την αναμονή του ενάμιση με δύο μήνες για την έκδοση του πιστοποιητικού, έχουν να κάνουν και με τα λάθη στις ημερομηνίες, καθώς ένα στα πέντε πιστοποιητικά των σωστικών που εκδίδονται έχει ημερομηνία γέννησης από το μέλλον! Για παράδειγμα αντί για 1984, σου γράφει στο πιστοποιητικό 2084.

Εφόσον δεν λέει να κάνει κάτι το προσωπικό εκεί για να μειωθεί η ταλαιπωρία της αναμονής του κόσμου, ας προσέξει πιο πολύ και να σταματήσει να κάνει τόσο γελοία λάθη.

Η ταλαιπωρία των ναυτικών στα μητρώα και οι κομπίνες με τους πράκτορες.

Μεγάλη είναι η ταλαιπωρία των συναδέλφων μας στα ναυτικά μητρώα, καθώς αναγκάζονται να περιμένουν έξω από τη πόρτα από τις 07.00 το πρωί για να μπούνε στο κτήριο τρέχοντας στις 08.30 που ανοίγει η πόρτα και να προλάβουν να εξυπηρετηθούν μόνο οι πρώτοι 25(!) με χαρτί προτεραιότητας που θα παραλάβουν από το κισσέ.

Να πούμε πως μέχρι πριν λίγο καιρό, η προτεραιότητα γινόταν με λίστα των ναυτικών που συντάσσονταν έξω από τα μητρώα, κάτι που δεν κάνουν πλέον δεκτό οι υπάλληλοι εκεί. (σ.σ. η λίστα συνεχίζετε μέχρι και σήμερα στη σχολή σωστικών του Ασπροπύργου, αναγκάζοντας τους ναυτικούς να περιμένουν από τις 06.00 το πρωί). Οι φωνές και οι τσακωμοί είναι καθημερινοί καθώς αρκετοί αγανακτισμένοι πλέων ναυτικοί βλέπουν να φτάνουν μπροστά στο κισσέ στις 08.30 και να μη μπορούν να εξυπηρετηθούν.

Δεν είναι όμως το μόνο πρόβλημα των ναυτικών αυτό, καθώς αρκετοί από αυτούς για να μπορέσουν να ξεμπερδεύουν με τις υποθέσεις που έχουν στα μητρώα, πέφτουν θύματα οικονομικής εκμετάλλευσης από πράκτορες που περιμένουν μέσα και έξω από τα ναυτικά μητρώα οι οποίοι με ένα καλό χρηματικό ποσό θα μπουν από τη «πλάγια» πόρτα των μητρώων και δίνοντας το «χαρτζιλίκι» και στον υπάλληλο θα γίνει η δουλειά του ναυτικού άμεσα.

Όλα αυτά τα προβλήματα είναι κάτι που γινόταν χρόνια τώρα, αλλά τον τελευταίο καιρό σε ακόμα πιο έντονο βαθμό. Που είναι λοιπόν οι αναφορές των ΠΕΠΕΝ, ΠΕΜΕΝ και ΕΕΑΕΝ προς το υπουργείο; Γιατί σιωπούν έτσι εις βάρος των ναυτικών;