Οι βανδαλισμοί στα ΕΓ/ΟΓ πλοία από τους γύφτους που κανείς δεν μιλάει

Για ακόμη μία χρονιά, το πανηγύρι του Αρχάγγελου Ταξιάρχη Μιχαήλ στον Μανταμάδο Λέσβου συγκεντρώνει πλήθος επισκεπτών από διάφορες περιοχές της χώρας. Ωστόσο, μαζί με τη μεγάλη προσέλευση, επανέρχονται και καταγγελίες για προβλήματα που καταγράφονται κατά τη μετακίνηση επιβατών με πλοία της γραμμής.

Σύμφωνα με αναφορές και σχετικό οπτικοακουστικό υλικό που κυκλοφόρησε φέτος, σημειώθηκαν περιστατικά φθορών στο Ε/Γ-Ο/Γ ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ, με σοβαρότερο τη δολιοφθορά σε εξάρτημα του μόνιμου συστήματος πυρόσβεσης. Το συμβάν είχε ως αποτέλεσμα την ενεργοποίηση του συστήματος νερού στον χώρο των αεροπορικών καθισμάτων, προκαλώντας αναστάτωση και πρόσθετα προβλήματα στο πλοίο.

Πλήρωμα και ταξιδιώτες αναφέρουν πως αντίστοιχες καταστάσεις δεν είναι πρωτόγνωρες. Κάθε χρόνο γίνονται παράπονα για κατάληψη κοινόχρηστων χώρων, φθορές σε εξοπλισμό από τους γύφτους, τον απέραντο σκουπιδότοπο, κλοπές τηλεοράσεων από τα σαλόνια και άλλων αντικειμένων και δυσκολίες που καλούνται να διαχειριστούν τα πληρώματα μετά το πέρας του δρομολογίου.

Το παράδοξο όμως είναι ότι τόσα χρόνια κανείς δεν μιλάει για αυτό, ποτέ δεν έγινε κάποια προσαγωγή ή σύλληψη από το λιμενικό και όλοι είναι της άποψης άντε να περάσει να φύγουνε.

Δεν είναι όμως έτσι, μετά την δολιοφθορά στο σύστημα πυρόσβεσης του ΕΓ/ΟΓ ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ, θα έπρεπε ισχυρές λιμενικές και αστυνομικές δυνάμεις να περιμένουν στο λιμάνι της Μυτιλήνης και να ξεκινήσουν τις προσαγωγές υπόπτων.

Γιατί η πλοιοκτήτρια εταιρεία επιτρέπει να της βανδαλίζουν με αυτό τον τρόπο τα πλοία της και δεν αντιδράει; Γιατί για να χάσει η ακτοπλοΐα τη συγκεκριμένη φάρα από επιβάτες δεν υπάρχει περίπτωση.

hellenicmerchantnavy.weebly.com

 

ΕΚΤΑΤΟ: Νεκρός 20χρονος δόκιμος μηχανικός του Blue Star Chios

Τραγωδία σήμερα το πρωί με έναν 20χρονο δόκιμο μηχανικό,  μέλος του πληρώματος του επιβατηγού-οχηματαγωγού Blue Star Chios, να χάνει τη ζωή του.

Σύμφωνα με το Λιμενικό, ο νεαρός πιάστηκε σε υδατοστεγή συρόμενη πόρτα του ισογείου γκαράζ του πλοίου, με αποτέλεσμα τον σοβαρό τραυματισμό του. Ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ παρέλαβε τον τραυματία και τον μετέφερε άμεσα στο νοσοκομείο, όπου δυστυχώς οι γιατροί δεν κατάφεραν να τον κρατήσουν στη ζωή.

Οι λιμενικές Αρχές διενεργούν προανάκριση για τις ακριβείς συνθήκες του ατυχήματος, ενώ ενημερώθηκε ο αρμόδιος εισαγγελέας.

Η ανακοίνωση της Blue Star για τον θάνατο του 20χρονου ναυτικού

Σήμερα το πρωί στις 8:00 στο Blue Star Chios το οποίο εκτελούσε το δρομολόγιο Ρόδος - Πειραιάς, εντοπίστηκε - χωρίς τις αισθήσεις του - ναυτικός του πλοίου εγκλωβισμένος σε υδατοστεγή συρόμενη πόρτα. Το πλήρωμα του πλοίου προέβη άμεσα στον απεγκλωβισμό και παρείχε τις πρώτες βοήθειες.

Αμέσως μετά την άφιξη του πλοίου στο λιμάνι του Πειραιά στις 09:15, ο ναυτικός παρελήφθη από ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ για τη διακομιδή του σε νοσοκομείο όπου διαπιστώθηκε ο θάνατος του.

Η οικογένεια της Blue Star είναι συγκλονισμένη και εκφράζει τη συμπαράστασή της στους οικείους του ναυτικού.

Η εταιρεία βρίσκεται σε συνεργασία με τις αρμόδιες Αρχές για τη διερεύνηση των συνθηκών του τραγικού συμβάντος.

Εικοσιτετράωρη απεργία από ναυτικά σωματεία στο Blue Star Χίος

Η Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΜΕΝ) και η Πανελλήνια Ένωση Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής Ε.Ν. «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» προκήρυξαν 24ωρη απεργία στο επιβατηγό-οχηματαγωγό Blue Star Χίος, από τις 11:00 σήμερα έως τις 11:00 αύριο, Πέμπτη 25 Σεπτεμβρίου

Πηγή Πρώτο Θέμα.

hellenicmerchantnavy.weebly.com 

 

Θα κινηθεί νομικά το ΥΝΑΝΠ για τα επεισόδια στο ΚΝΩΣΟΣ ΠΑΛΛΑΣ;

 Σοβαρά επεισόδια σημειώθηκαν στο ΕΓ/ΟΓ ΚΝΩΣΟΣ ΠΑΛΛΑΣ κατά το δρομολόγιο Πειραιάς–Ηράκλειο στις 18 Σεπτεμβρίου. Το πλοίο, λόγω απαγορευτικού και ισχυρής θαλασσοταραχής, δεν μπόρεσε να προσεγγίσει τον λιμένα της Μήλου, γεγονός που προκάλεσε έντονες αντιδράσεις από μερίδα επιβατών.

Σύμφωνα με βίντεο που δημοσιεύτηκε στον ιστότοπο Parapolitika, επιβάτες φέρονται να αντέδρασαν με ακραίο τρόπο, απειλώντας την ασφάλεια του πληρώματος και εκτοξεύοντας ύβρεις. Παρόμοια περιστατικά, όπως γνωρίζουν όσοι ασχολούνται με την επιβατηγό ναυτιλία, δεν είναι σπάνια, ειδικά σε συνθήκες κακοκαιρίας που οδηγούν σε αλλαγές δρομολογίων. 

Τα ερωτήματα που προκύπτουν

• Μέχρι πότε τα στελέχη του Εμπορικού Ναυτικού θα πρέπει να ανέχονται απειλές και χειροδικίες εν ώρα καθήκοντος και να αναγκάζονται να σιωπούν υπό τον φόβο μη χάσουν την δουλειά τους;  

• Θα εξετάσει το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής την πιθανότητα νομικών ενεργειών εναντίον των συγκεκριμένων επιβατών; 

   hellenicmerchantnavy.weebly.com  

 

Θάνατος 47χρονης ναυτικού στην Πάτρα

Τραγικό θάνατο βρήκε η 47χρονη ναυτικός Παναγιώτα Κονδύλη αργά το βράδυ Πέμπτης 24 Απριλίου στο λιμάνι της Πάτρας.

Η 47χρονη γυναίκα Επίκουρος ΕΝ και μέλος του πληρώματος στο ΕΓ/ΟΓ «AF CLAUDIA», τραυματίστηκε θανάσιμα από φορτηγό όχημα πάνω στον καταπέλτη του πλοίου.

Το δυστύχημα συνέβη κατά τη διαδικασία φορτοεκφόρτωσης τράκτορα με επικαθήμενο, ενώ το πλοίο εκτελούσε το δρομολόγιο Βενετία – Ηγουμενίτσα – Πάτρα.

Είχε καταπλεύσει στο λιμάνι της Πάτρας στις 23:00, ενώ το ατύχημα έγινε λίγο μετά τα μεσάνυχτα.

Οδηγός φορτηγού οχήματος φέρεται να μην είδε την 47χρονη καθώς έβγαζε το όχημα με την όπισθεν και την παρέσυρε τραυματίζοντάς την θανάσιμα.

Υ.Γ.: Το πλοίο «AF CLAUDIA» ανήκει στην ιταλική ναυτιλιακή εταιρία Adria Ferries Spa και είναι χρονοναυλωμένο στην γραμμή από την Attica Group. Το πλήρωμα του είναι μικτό, Ιταλοί και Έλληνες.

hellenicmerchantnavy.weebly.com

Θάνατος Ναύτη ΕΝ στο ΕΓ/ΟΓ ΕΛΥΡΟΣ

Πρωινές ώρες σήμερα 21 Μαρτίου 2025 ο 33χρονος Ναύτης ΕΝ Βασίλης Μετοχαράκης που υπηρετούσε στο ΕΓ/ΟΓ πλοίο ΕΛΥΡΟΣ της ΑΝΕΚ LINES υπέστη σοβαρό καρδιακό επεισόδιο.
Άμεσα ειδοποιήθηκε το ΕΚΑΒ και τον διακόμισε στο Τζάνειο Νοσοκομείο Πειραιά.
Οι γιατροί κατέβαλαν κάθε προσπάθεια για να κρατηθεί ο 33χρονος ναύτης στη ζωή.
Ωστόσο, σύμφωνα με ενημέρωση της ΠΕΝΕΝ, ο Βασίλης άφησε την τελευταία του πνοή.
hellenicmerchantnavy.weebly.com

 

Η λαμαρίνα είχε τη δική της ιστορία: τουριστικό στην Μύκονο

 hellenicmerchantnavy.weebly.com

Ο Πλοίαρχος του ΕΓ/ΟΓ Διαγόρας έσωσε τη ζωή επιβάτη

Χθες 14 Μαρτίου, έγινε ένα περιστατικό πάνω σε πλοίο όταν ο ηλικιωμένος υπέστη καρδιακή ανακοπή και χάρις στην παρέμβαση του πλοιάρχου ο οποίος του παρείχε τις πρώτες βοήθειες επανήλθε στη ζωή.

Πιο συγκεκριμένα ο επιβάτης Κ.Π. ηλικίας 82 ετών ο οποίος ετοιμαζόταν να ταξιδέψει μόνος από τον Πειραιά με προορισμό για την Χίο με το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο ΔΙΑΓΟΡΑΣ έπαθε καρδιακό επεισόδιο ενώ το πλοίο ήταν ακόμη στο λιμάνι Πειραιά.

Ο Πλοίαρχος ΕΝ Τάσος Πουκαμισάς ενημερώθηκε άμεσα για το συμβάν και έσπευσε να προσφέρει τις πρώτες βοήθειες. Ο καπετάνιος με μαλάξεις και τεχνητή αναπνοή επανέφερε τον 82χρονο ο οποίος ανέκτησε πλήρως τις αισθήσεις του. Στο σημείο έσπευσε άμεσα ασθενοφόρο το οποίο παρέλαβε τον τυχερό μέσα στην ατυχία του επιβάτη ο οποίος διακομίστηκε στο νοσοκομείο.

hellenicmerchantnavy.weebly.com
 

Βραβεύτηκε για την αυτοθυσία του ο Ύπαρχος του ΕΓ/ΟΓ «Blue Star Paros», Σταύρος Βουδούρης

Πλοίαρχος ΕΝ Σταύρος Βουδούρης, ύπαρχος του ΕΓ/ΟΓ πλοίου «Blue Star Paros». Εν συντομία θα μπορούσαμε να τον χαρακτηρίσουμε και ως έναν μικρό ήρωα, μιας την 18^η Σεπτεμβρίου του 2023, έπεσε με αυτοθυσία στη θάλασσα από το πλοίο της γραμμής, στο λιμάνι της Τήνου, προκειμένου να σώσει από σχεδόν βέβαιο θάνατο, μια ηλικιωμένη γυναίκα που βρέθηκε από ατύχημα στο νερό κι ενώ εκείνη την ημέρα στην περιοχή έπνεαν ισχυροί άνεμοι.

Ο Σταύρος Βουδούρης επιβραβεύτηκε για την πράξη αυτοθυσίας που έκανε, την ημέρα της γιορτής του Αγίου Νικολάου, πολιούχου της Σύρου και προστάτη των Ελλήνων ναυτικών.

Στο πλαίσιο των θρησκευτικών και εορταστικών εκδηλώσεων που πραγματοποιήθηκαν, ο ύπαρχος του Blue Star Paros βραβεύτηκε από την Ιερά Μητρόπολη Σύρου εντός του Ιερού Ναού Αγίου Νικολάου, με τον μητροπολίτη κ. Δωρόθεο, να του απονέμει το χρυσό Σταυρό της Οσίας Μεθοδίας και το μετάλλιο της Μητροπόλεως, υπό το θερμό χειροκρότημα όλων των παριστάμενων, εις ένδειξη αναγνώρισης και σεβασμού της σωτήριας και γενναίας πράξης και της παλικαριάς του. 

Του αξίζουν πολλά συγχαρητήρια! 

σ.σ. θα βραβεύσει άραγε το ΥΝΑΝΠ δια αυτή του την πράξη τον Πλοίαρχο ή το ναυτικό μετάλλιο τελικά το κρατάει μόνο για το λιμενικό;

Απόπειρα δολοφονίας και σοβαρός τραυματισμός Ανθχου ΕΝ στην Ηγουμενίτσα

 

Το απόγευμα της Τετάρτης 06 Σεπτεμβρίου, θρασύδειλος οδηγός αγροτικού Ι.Χ. τραυμάτισε σοβαρά τον Ανθυποπλοίαρχο ΕΝ του ΕΓ/ΟΓ πλοίου όταν προσπάθησε να μπει σε αυτό.

Το περιστατικό συνέβη όταν το πλοίο ήταν έτοιμο να αποπλεύσει με προορισμό την Κέρκυρα. Ο οδηγός επέμενε να επιβιβαστεί παρά το γεγονός ότι το πλοίο βρισκόταν σε φάση αναχώρησης και ο ίδιος δεν είχε εκδώσει εισιτήριο.

Σύμφωνα με καταγγελία του τοπικού Σωματείου Ναυτικών, κατά τη διαδικασία απάρσεως του επιβατηγού πλοίου, προσήλθε αγροτικό ΙΧ και ο Ανθυποπλοίαρχος ΕΝ υπεύθυνος φόρτωσης τηρώντας τα προβλεπόμενα και δεδομένου ότι δεν είχε εκδοθεί εισιτήριο είπε στον οδηγό ότι δεν μπορεί να επιβιβαστεί. Ωστόσο ο οδηγός επέμενε να επιβιβαστεί και πατώντας το γκάζι παρέσυρε τον Ανθυποπλοίαρχο με πρόθεση να τον σκοτώσει. Από πλήρωμα του ΕΚΑΒ που βρισκόταν στο πλοίο δόθηκαν οι πρώτες βοήθειες στον Ανθυποπλοίαρχο και στη συνέχεια διακομίστηκε στο Κέντρο Υγείας Ηγουμενίτσας, όπου διαγνώστηκε εξάρθρωση ώμου, δύο σπασμένα δόντια και κάταγμα στο πόδι. Ο οδηγός του οχήματος προσήχθη στο Κεντρικό Λιμεναρχείο Ηγουμενίτσας από τους Λιμενικούς που ήταν παρόντες στο επεισόδιο. 

Πηγή: ertnews
hellenicmerchantnavy.weebly.com

ΕΓ/ΟΓ Blue Horizon - Για ανθρωποκτονία από κοινού κατηγορούνται Πλοίαρχος και 3 μέλη του πληρώματος

 

Την κατηγορία της ανθρωποκτονίας από κοινού αντιμετωπίζουν ο Πλοίαρχος, ο Ύπαρχος, ο Ναύκληρος και ένα ακόμη μέλος του πληρώματος (του οποίου ακόμα δεν έγινε γνωστός ο βαθμός του) για το τραγικό συμβάν που έλαβε χώρα χτες το βράδυ 05 Σεπτεμβρίου στο λιμάνι του Πειραιά, με τραγικό αποτέλεσμα τον πνιγμό ενός 36χρονου επιβάτη.

Οι τέσσερις συλληφθέντες κατηγορούνται για παράβαση άρθρων του Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου.

Από τη μεριά του το λιμενικό αναφέρει πως λιμενικός υπήρχε στο σημείο, αλλά όχι μπροστά στον καταπέλτη.

σ.σ. Δεν θέλουμε να γίνουμε δημόσιοι κατήγοροι για το συμβάν, ούτε να βρίσουμε, ούτε να ρίξουμε ευθύνες και κατηγορίες μέσα στην οργή μας. Όλη η Ελληνική Εμπορική Ναυτιλία σήμερα έχει σαστίσει με το συγκεκριμένο συμβάν, ας αναμένουμε την απόφαση της δικαιοσύνης.

Νεκρός βρέθηκε ο Πλοίαρχος του ΕΓ/ΟΓ PSARA GLORY

Νεκρός στην καμπίνα του βρέθηκε ο 54χρονος Πλοίαρχος ΕΝ Ζαννίκος Μάρκος από τους Βροντάδους της Χίου, Πλοίαρχος του ΕΓ/ΟΓ PSARA GLORY το οποίο ήταν ελλιμενισμένο στα Ψαρά. Στο πλοίο κλήθηκε γιατρός όπου και διαπιστώθηκε ο θάνατος του άτυχου Πλοιάρχου, ενώ τα αίτια του θανάτου του δεν είναι ακόμα γνωστά.

Ο Δήμαρχος Ψαρών, κ. Βρατσάνος, εξέφρασε τα συλλυπητήριά του προς τον Πλοίαρχο Ζαννίκο και την κοινότητα, δηλώνοντας: «Τα λόγια μοιάζουν πολύ φτωχά για να περιγράψουν τα συναισθήματα, τα δικά μου και όλων των Ψαριανών, στο άκουσμα της είδησης ότι ο Πλοίαρχος ΕΝ Μάρκος Ζαννίκος δεν είναι πια ανάμεσά μας».

Ο πρόεδρος του Παγχιακού Συλλόγου Συνταξιούχων ΝΑΤ, Στέλιος Κουμπιάς, μίλησε επίσης με τα καλύτερα λόγια για τον εκλιπόντα, λέγοντας: «Ήταν πολύ καλό παιδί και καλός συνάδελφος. Μακάρι να έχει ένα καλό και ασφαλές ταξίδι».

Η αλιευτική κοινότητα Ψαρών θρηνεί την απώλεια του αγαπημένου της Πλοιάρχου, ο οποίος υπηρέτησε το νησί με αφοσίωση και κέρδισε την αγάπη και την εκτίμηση των κατοίκων του.

hellenicmerchantnavy.weebly.com

 

Θάνατος Α Μηχανικού στην Σαλαμίνα

 

Ενημερώθηκε, απογευματινές ώρες της 13ης Νοεμβρίου, η Λιμενική Αρχή Σαλαμίνας, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ “ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ Μ” Ν.Π. 11903, ότι 47χρονος ημεδαπός μέλος πληρώματος του πλοίου, (ειδικότητας μηχανικός Α΄), έχασε τις αισθήσεις του και έχρηζε ιατρικής περίθαλψης.

Ο 47χρονος παρελήφθη από ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ και διεκομίσθη στο Κέντρο Υγείας Σαλαμίνας, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.

Προανάκριση διενεργείται από το Γ΄ Λιμενικό Τμήμα Σαλαμίνας του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά, ενώ παραγγέλθηκε η διενέργεια νεκροψίας-νεκροτομής στην Ιατροδικαστική Υπηρεσία Πειραιά.

Πηγή: hcg.gr

 

hellenicmerchantnavy.weebly.com

Μηχανική βλάβη και πρόσκρουση στα βράχια για το ΕΓ/ΟΓ SUPER EXPRESS

 

Απογευματινές ώρες της Μ/ Παρασκευής και ενώ το ΕΓ/ΟΓ SUPER EXPRESS βρισκόταν εντός του κεντρικού λιμένα της Τήνου, έσβησαν οι μηχανές και παρά τις προσπάθειες του Πλοιάρχου που έριξε άγκυρα, το πλοίο πρόσκρουσε στα βράχια.

Εν συνεχεία κατάφερε και αποκολλήθηκε αυτοδύναμα και κατέπλευσε με ασφάλεια στον λιμένα.

Επί του πλοίου επέβαιναν 456 επιβάτες και 30 μέλη πλήρωμα.

Αναζωπυρώθηκε η φωτιά στο εσωτερικό του Euroferry Olympia

 

Αναζωπυρώθηκε η φωτιά στο εσωτερικό του επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου Euroferry Olympia, στο λιμάνι του Αστακού, μετά το άνοιγμα του καταπέλτη.

Στελέχη της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας ήδη επιχειρούν στο σημείο, ενώ υπάρχει και πυροσβεστικό πλοιάριο για να συνδράμει. Σημειώνεται, ότι ο αριθμός των νεκρών από την πυρκαγιά που είχε εκδηλωθεί στο τρίτο κατάστρωμα του πλοίου τα ξημερώματα της Παρασκευής 18 Φεβρουαρίου, στη θαλάσσια περιοχή βορειοανατολικά της Ερεικούσας κατά την εκτέλεση του προγραμματισμένου δρομολογίου του από Ηγουμενίτσα προς Μπρίντιζι, ανήλθε στους 8, ενώ 3 άτομα ακόμα φέρονται να αγνοούνται. Οι διασωθέντες από το πλοίο είναι 281.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Καβάλα: πήρε ο ύπνος τον ναύτη και ματαιώθηκε το δρομολόγιο

 

Λιμενικοί του Λιμεναρχείου Καβάλας, απαγόρευσαν στο Ε/Γ-ΟΓ Νικητής το πρωί της Πέμπτης να πραγματοποιήσει το προγραμματισμένο δρομολόγιο του από Καβάλα για Πρίνο στις 0830 διότι το πλήρωμα του πλοίου ήταν κατά ένας λιγότερος από όσα ορίζει η σχετική νομοθεσία.

Όπως έγινε γνωστό από τους επτά ναύτες εμφανίστηκαν το στις 0700 το πρωί μόνο οι έξι καθώς τον έβδομο τον πήρε ο ύπνος. Παρά τα συνεχόμενα τηλεφωνήματα από τους συναδέλφους του, στάθηκε αδύνατον να ξυπνήσει και να προσέλθει στο πόστο του.

Οι ταλαιπωρημένοι και διαμαρτυρόμενοι επιβάτες ταξίδεψαν τελικά με το επόμενο δρομολόγιο που εκτέλεσε πλοίο άλλης εταιρίας στις 0915.

Απαγόρευση απόπλου ΕΓ-ΟΓ ΑQUA BLUE στη Μύρινα

Ενημερώθηκε, βραδινές ώρες 24ης Μαρτίου, η Λιμενική Αρχή Μύρινας από τον Πχο του ΕΓ-ΟΓ ΑQUA BLUE Ν.Π. 12393, ότι κατά τον απόπλου από τον οικείο λιμένα για την εκτέλεση προγραμματισμένου δρομολογίου προς τους λιμένες Αγίου Ευστρατίου και Λαυρίου, παρουσίασε απώλεια ισχύος στις ηλεκτρογεννήτριες και σβέση αυτών, καθώς και σβέση των κύριων μηχανών λόγω παύσης λειτουργίας της αντλίας πετρελαίου.

  Στο ανωτέρω πλοίο επέβαιναν 42 επιβάτες, 10 Ε.Ι.Χ. οχήματα και 11 Φ/Γ, το οποίο με τη συνδρομή του Α/Κ σκάφους ΑΡΧΟΝΤΑΣ Μ. Ν. Καλ. 524 προσέδεσε με ασφάλεια στο λιμένα Μύρινας, ενώ από το περιστατικό δεν αναφέρθηκε τραυματισμός και δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση.

  Από το Λιμεναρχείο Μύρινας που διενεργεί προανάκριση, απαγορεύτηκε αρχικά ο απόπλους του ΑQUA BLUE και κατόπιν ελέγχου από κλιμάκιο ΤΚΕΠ της οικείας Λιμενικής Αρχής, επετράπη ο απόπλους για έναν μεμονωμένου πλου, κενό επιβατών, προς το λιμένα Λαυρίου, ενώ οι επιβάτες θα προωθηθούν στους προορισμούς τους με μέριμνα της πλοιοκτήτριας εταιρείας. Μετά τον κατάπλου του πλοίου στο λιμένα Λαυρίου μεσημβρινές ώρες σήμερα, απαγορεύτηκε από την οικεία Λιμενική Αρχή ο απόπλους του πλοίου μέχρι προσκόμισης βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης και αποκατάστασης βλάβης από το νηογνώμονα που το παρακολουθεί.

 

Πηγή hcg.gr

 

«Πάρτι» στο διαδίκτυο με σχόλια για τη νέα περιπέτεια του ΕΓ-ΟΓ ΠΡΕΒΕΛΗΣ

Γλέντησαν τα σχόλια στο διαδίκτυο με τα ατυχήματα του ΕΓ-ΟΓ Πρέβελης, πόσο μάλλον με τους στεριανούς αρθρογράφους των διαφόρων ενημερωτικών ιστότοπων που με την ασχετοσύνη τους έγραψαν πως έφυγε ο προφυλακτήρας(!) του πλοίου.

Τόσο μάλιστα που «Η ΡΟΔΙΑΚΗ», η ημερήσια πρωινή εφημερίδα της Ρόδου, το έκανε και άρθρο.

Δυστυχώς δεν είδαν τα σχόλια στο «Καπνιστήριον Ναυτικών και Λοιπών Κακοποιών Στοιχείων» για να μάθουν τι θα πει πραγματικό γλέντι.

Ενώ δεν έλειψαν και τα διαδικτυακά «μαχαιρώματα»

Λίγα λόγια για τον σύλλογο

 

Ο σύλλογος δημιουργήθηκε όταν ακόμα ήμουν τελειόφοιτος στην ΑΕΝ Μακεδονίας. Πάνω σε μια κουβέντα της παρέας άκουσα τη φράση «ναυτικοί και κακοποιά στοιχεία» και έτσι βαφτίστηκε η ιδέα μου.. Έτσι απλά, χωρίς να το πολυσκεφτώ, και αυτή ήταν η αρχή!

Το 2009 δημιούργησα στο Facebook μια ομάδα με αυτό το όνομα καθαρά για χιουμοριστικούς λόγους. Έπειτα, το 2011 μετά από διάφορες αλλαγές του Facebook και εφόσον η ομάδα διεγράφη, δημιούργησα την σελίδα που υπάρχει έως και σήμερα. Η σελίδα γινόταν όλο και πιο γνωστή... ο σκοπός όμως παρέμεινε ο ίδιος!

Το 2015 συναντήθηκα στο ΚΕΣΕΝ με παλιούς μου συμμαθητές και φίλους και κάπου εκεί, η ατομική αυτή προσπάθεια έγινε ομαδική!

Αυτή η ομάδα δημιούργησε και τον ιστότοπο (blogspot) με σκοπό να προβάλλονται τα προβλήματα του ΚΕΣΕΝ άλλα και ότι άλλο αφορά τη ναυτιλία, αποκτώντας έτσι και ενημερωτικό περιεχόμενο.

Το 2020 έφερε και τον λογαριασμό στο instagram όπου καθημερινά, μέσω μηνυμάτων, προσπαθούμε να σας απαντάμε σε κάθε ναυτική σας απορία ή και προβληματισμό.

Και σήμερα μας έφερε ένα καταστατικό – ταυτότητα μέλους για όλους εσάς που θέλουν να μας βοηθήσουν, που θέλουν όλη αυτή τη προσπάθεια να συνεχιστεί και να πάει ακόμα πιο ψηλά. Δεν απαιτούμε από κανέναν να προσφέρει αν δεν το θέλει, θα ήταν χαρά μας όμως να δούμε όλους εσάς να γίνεται ένα με εμάς.

Να ξέρετε πως αυτός ο σύλλογος, δεν είναι μόνο «εγώ», αλλά είναι και όλοι οι ναυτικοί που με τις φωτογραφίες σας, τα άρθρα σας, τις ιδέες σας και τους προβληματισμούς σας, τον έχετε κάνει αυτό που είναι σήμερα!

 

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ

Αρρωστημένη φιλόζωος θέλησε να ταξιδέψει αγκαζέ με τη κατσίκα της σε ΕΓ πλοίο

 

 Και όμως συνέβη! Αρρωστημένη φιλόζωος (η μάλλον ζωόφιλος) παρουσιάστηκε στο Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά με μια κατσίκα δεμένη με λουρί και θέλησε να πάρει τη σχετική άδεια που ισχύει για τα κατοικίδια ζώα (σκύλους – γάτες) για τη κατσίκα!

Αφού προσπάθησαν με ήρεμο τρόπο οι λιμενικοί να της εξηγήσουν πως βάση νόμου (4039/2012), ζώα συντροφιάς μπορούν να χαρακτηριστούν μόνο σκύλοι και γάτες και πως η κατσίκα πρέπει να ταξιδέψει στον χώρο αποσκευών στα κλουβιά, η αρρωστημένη φιλόζωος μέσα σε φωνές, ουρλιαχτά και απειλές, αποχώρησε από το Κ.Λ. Πειραιά, άγνωστο για το εάν τελικά ταξίδεψε για τον προορισμό της.

Έκρηξη στο ΕΓ-ΟΓ Blue Star Horizon, νεκρός 30χρονος ναυτικός

Συναγερμός σήμανε στις 09:30 το πρωί σε ΕΚΑΒ και λιμεναρχείο Ηρακλείου, από έκρηξη μικρής ισχύος που σημειώθηκε σε επιστόμιο καζανιού του επιβατικού πλοίο «Blue Horizon» που βρίσκεται δεμένο στο λιμάνι του Ηρακλείου.

Σύμφωνα με πληροφορίες, υπάρχουν τέσσερις εγκαυματίες εκ των οποίων ο ένας, ένας 30χρονος, έχει τραυματιστεί πιο σοβαρά. Οι άλλοι τρεις έχουν τραυματιστεί ελαφρά.

Σε κρίσιμη κατάσταση νοσηλεύεται στο Πανεπιστημιακό νοσοκομείο του Ηρακλείου ο μηχανικός του πλοίου, ο οποίος, σύμφωνα με πληροφορίες του νοσοκομείου, έχει εγκαύματα σε μεγάλη επιφάνεια στο σώμα του. Ο 30χρονος μηχανικός βρισκόταν πιο κοντά από τους άλλους τρεις στο σημείο της έκρηξης του επιβατικού πλοίου, με αποτέλεσμα να καούν τα ρούχα του και μεγάλο μέρος του σώματός του, ενώ αυτήν τη στιγμή είναι διασωληνωμένος στην Μονάδα Εντατικής Θεραπείας.

Οι άλλοι τρεις ναυτικοί, ηλικίας 45, 34 και 27 ετών, που βρίσκονταν κοντά στο σημείο της έκρηξης στο μηχανοστάσιο του πλοίου, έχουν ελαφρά εγκαύματα. Ο ένας χρειάστηκε παροχή πρώτων βοηθειών.

Το ατύχημα έγινε κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης του καζανιού του πλοίου.

Στο σημείο έσπευσαν ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ μαζί με τον γιατρό και παρέλαβαν τους εγκαυματίες προκειμένου να τους μεταφέρουν στο ΠΑΓΝΗ. Η ζημιά στη μηχανή του πλοίου δεν είναι σημαντική και θα εκτελέσει το βράδυ το προγραμματισμένο δρομολόγιό του για Πειραιά. 

Εκπρόσωποι της πλοιοκτήτριας εταιρίας βρίσκονται από την πρώτη στιγμή δίπλα στους τέσσερις τραυματίες, για να τους προσφέρουν κάθε δυνατή βοήθεια.

Η ανακοίνωση του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

Πρωινές ώρες σήμερα, σημειώθηκε ατύχημα στο χώρο του μηχανοστασίου στο Ε/Γ-Ο/Γ “Blue Horizon”, Ν.Π. 10579, το οποίο βρισκόταν αγκυροβολημένο στο λιμένα του Ηρακλείου.

Το Ε/Γ-Ο/Γ είχε καταπλεύσει νωρίτερα εκτελώντας προγραμματισμένο δρομολόγιο από το λιμένα του Πειραιά, μεταφέροντας και αποβιβάζοντας με ασφάλεια συνολικά 420 επιβάτες.

Από το ατύχημα τραυματίστηκαν τέσσερα (04) μέλη πληρώματος, 30, 34, 27 και 45 ετών, όλοι πλήρωμα μηχανοστασίου, οι οποίοι διακομίστηκαν με ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ στο Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο Ηρακλείου. Σημειώνεται ότι την ώρα του ατυχήματος στο ανωτέρω πλοίο δεν επέβαιναν επιβάτες.

Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης εξέφρασε τη λύπη του για το συμβάν και τις ευχές του για ταχεία ανάρρωση των τραυματιών.

Παράλληλα, με εντολή του Υπουργού στο σημείο μεταβαίνουν άμεσα κλιμάκια του Κλάδου Ελέγχου Πλοίων καθώς και της Ελληνικής Υπηρεσίας Διερεύνησης Ναυτικών Ατυχημάτων, με σκοπό τη διερεύνηση των αιτιών και των συνθηκών του ατυχήματος.

Προανάκριση διενεργείται από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ηρακλείου.

Η ανακοίνωση από την πλοιοκτήτρια εταιρεία

Ο Όμιλος Attica εξέδωσε την ακόλουθη ανακοίνωση:

«Η Εταιρεία σας ενημερώνει ότι σήμερα Δευτέρα, 24 Αυγούστου περί ώρα 9:30 π.μ. στο Πλοίο BLUE HORIZON το οποίο βρισκόταν στο λιμάνι του Ηρακλείου, κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης εκδηλώθηκε διαρροή ατμού στο μηχανοστάσιο του πλοίου. Από τη διαρροή τραυματίστηκαν τέσσερα μέλη πληρώματος που εκτελούσαν τις εργασίες συντήρησης, οι οποίοι διακομίσθηκαν άμεσα στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Ηρακλείου. Εξ αυτών, δύο μέλη πληρώματος νοσηλεύονται ενώ στα υπόλοιπα δύο απαιτήθηκε μόνο η παροχή πρώτων βοηθειών».

Συνέχεια ενημέρωσης αναφορικά με το ατύχημα στο μηχανοστάσιο Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου με αποτέλεσμα τον τραυματισμό τεσσάρων ναυτικών στο Ηράκλειο

Απεβίωσε ο 30χρονος ναυτικός του Ε/Γ-Ο/Γ  “Blue Horizon”, ο οποίος είχε μεταφερθεί στο Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο Ηρακλείου.

 

Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης, αμέσως μόλις έγινε γνωστή η δυσάρεστη αυτή εξέλιξη, δήλωσε τα εξής:

¨Με βαθιά θλίψη και οδύνη πληροφορήθηκα το θάνατο του 30χρονου Γ΄ Μηχανικού του Ε/Γ-Ο/Γ “Blue Horizon”. Εκφράζω τα ειλικρινή μου συλλυπητήρια στους οικείους του ναυτικού μας. Μόλις ενημερώθηκα για το δυστύχημα έδωσα εντολή στις αρμόδιες Υπηρεσίες του ΥΝΑΝΠ για πλήρη διερεύνηση των αιτιών και των συνθηκών κάτω από τις οποίες έλαβε χώρα το τραγικό αυτό συμβάν  και ήδη κλιμάκια ειδικών βρίσκονται στο Ηράκλειο για το σκοπό αυτό¨.

 Πηγή:http://newsx.gr/

Από εμάς τα θερμά συλλυπητήρια στην οικογένεια του συνάδελφου Θανάση.